PET工程塑料用无卤阻燃剂研究进展.pdfVIP

维普资讯 PET工程塑料用无卤阻燃剂研究进展 《上海塑料》2008年第1期(总第 141期) · 专论与综述 · PET工程塑料用无 卤阻燃剂研究进展 杨 慧 ，丁 鹏 ，施利毅 ，葛春华 ，王春明 (1．上海大学 纳米科学与技术研究中心，上海 200A44-； 2．一汽轿车股份有限公司采购供应部，吉林长春 130012) 摘要 ：综述 了PET工程塑料用无 卤阻燃剂的研究进展 ，包括磷 系、氮系、无机纳米粉体及其复配阻燃剂。讨论 了上述几种阻燃 剂的阻燃机理及应用情况，并预测 了其今后的发展方向。 关键词：无卤阻燃荆；聚对苯二 甲酸乙二醇酯；阻燃机理 中图分类号：TQ322．3 文献标识码 ：A 文章编号：1009—5993(2008)01—0001—04 传统的磷氮系阻燃剂大多是小分子化合物，呈液 0 引言 态，在高分子的加工过程中往往挥发性大、耐热性 聚对苯二甲酸 乙二醇酯 (PET)是热塑性聚酯 差，不利于材料的加工。为了克服这些缺点，国内 中最主要的品种之一。1946年英国公开了第一个 外正在努力开发相对分子质量大的含磷氮的化合 制备PET的专利。1953年实现工业化生产 。初 物和齐聚物。 期PET几乎都用于合成纤维，到了上世纪80年代， (2)微胶囊红磷。红磷是一种有效阻燃剂。 PET作为工程塑料有了突破性的进展 ，已成为继尼 由于它在摩擦、碰撞时易燃 ，而微胶囊红磷在加工 龙、聚碳酸酯、聚甲醛 、聚苯醚之后的第五大工程塑 温度和压力下不会破裂，但其着火时，包覆膜却能 料 。在2005—2006年 ，全球 PET的产量 已经超过 立即熔融分解释放 出阻燃剂而达到阻燃 目的。因 4000万 t 。PET作为工程塑料可 以用于以下几 此 ，红磷包覆技术在 国内外也成 了一个研究热点。 个领域，其消耗量分别为：电子 电器 26％、汽车 如何均匀有效地对红磷进行包覆，同时使其 白度 22％、机械 19％、用具 10％、消费品 10％、其他 化 ，则是研究的一个难点。 13％。由于 PET广泛应用于汽车、电器等行业 ，这 (3)开发粒度更小的阻燃剂，尤其是纳米级阻 些行业对材料燃烧及安全性能有严格的要求，因 燃剂。阻燃剂颗粒越细，对材料的物理机械性能影 此 ，提高阻燃性能是 PET工程塑料最基本 的要求 响越小。有些纳米阻燃体系甚至会提高材料的某 之一 。可用于PET工程塑料的常用阻燃剂大致可 些力学性能，故应大力开发超细甚至纳米级的氢氧 以分为两类 ：卤素类和无卤类。卤素类阻燃剂通常 化镁 、氢氧化铝等无机阻燃材料。 在燃烧过程中伴随着有毒和腐蚀性气体的产生，对 PET用无 卤阻燃剂应具备以下性能：阻燃效率 环境造成 了严重的污染，因此 ，一些 卤系阻燃剂在 高，具有良好的相溶性和较好的分散性，分解温度 欧洲已经禁止使用。无 卤阻燃剂由于无毒、无污染 较高 ，无毒无污染，耐久性好等。无卤阻燃体系主 等特性，近年来越来越受到人们的青睐。目前PET 要有磷 、氮阻燃体系和无机粉体阻燃体系等。 工程塑料用无 卤阻燃剂有以下发展趋势 ： l 磷系阻燃剂 (1)稳定化、多功能及低毒的磷氮系阻燃剂。 磷系阻燃剂是阻燃剂中重要的一大类。由于 收稿 日期：2007—08—20 磷系阻燃剂生成的产物无烟、无毒、无腐蚀 ，因此， 作者简介：杨 慧(1982一)，女，上海大学硕士，主要从事有机合 被广泛用作工程塑料的阻燃添加剂 。磷系阻燃剂 成和阻燃材料制备研究。 按组成和结构可分为无机磷系和有机磷系。