基于数字城市地理空间框架的GIS应用系统建设研究——以公交线路管理系统为例.pdfVIP

第36卷 第8期 测绘与空间地理信息 Vo1．36，No．8 2013年 8月 GEOMATICS＆SPATIAL lNFoRMATIoN TECHNOLOGY Aug．，2013 基于数字城市地理空间框架的GIS应用系统建设研究 — — 以公交线路管理系统为例 雷林辉 (惠州市国土资源信息中心，广东 惠州 516OO3) 摘 要：数字城市地理空间框架集成 了基础地理信息数据、专题数据、GIS功能等各类资源，并通过公共服务平台 为公共管理和社会公众提供服务。本文在数字惠州地理空间框架的基础上设计并构建了惠州市公交线路管理 系统，说明基于数字城市地理空间框架如何构建GIS应用系统，实现资源的共享应用。 关键词：数字城市；地理空间框架；公交线路管理 中图分类号：P208 文献标识码 ：B 文章编号：1672—5867(2013)08—0125—05 Studyon theConstruction ofGISApplication System Basedon theGeo—SpatialFramework ofDigitalCity： A CaseStudyofBusM anagementSystem LEILin—hui (NationalLandandResourcesInformationCenterofHuizhou，Huizhou516003，China) Abstract：Geo—spatial~ameworkofdigitalcityintegratesthebasicgeorgaphicinformationdata，thematicdata，GISfunctionsand othertypesofresources．Itprovidesservicestopublicmanagementandsocial publicusingthepublicserviceplatfomr ．Bybuildingthe buslinemna agementsystemofHuizhou，thepaperexpl~nshowtobuildGISapplicationsystem ，sharingresourcesonthebasisofgeo — spatialframeworkofdigitalHuizhou． Keywords：digitalcity；geo—spatialframework；buslinemanagement 构建。 O 引 言 随着惠州市经济社会的发展，城市不断扩张，老城区 数字城市地理空间框架建设的总体 目标是利用计算 公交线路扎堆，新城区公交短缺，随着车辆不断增加，道 机技术、地理信息技术、全球定位系统、遥感技术等多种 路更加拥挤 ，客观上给公众出行带来不便。如何合理地 高新技术手段，建立多尺度、多分辨率、多种类的城市地 规划新线路、调整旧线路、布局公交站点对公交规划管理 理空间信息数据库，形成统一 的、权威 的、扩展性好、集成 尤为重要。因此 ，以公交线路管理作为数字惠州地理框 性强的开放式城市地理空间信息公共平台，实现地理空 架应用的切入点具有很强的现实意义，结合惠州市公交 间信息的资源共享，为政府部 门、企业、公众提供个性化、 线路规划管理的需要，基于地理空间框架，设计并构建了 多样化的综合信息服务应用，为 “数字城市”的发展打下 惠州市公交线路规划管理系统。 坚实的基础，为城市社会经济发展提供强有力的地理空 1 系统建设需求 间信息保障…。 服务于政府公共管理也是数字城市地理空间框架应 惠州