基于Minitab 的发动机转速传感器位置度量具研究.pdfVIP

1 第28卷第5期 湖 北 工 业 大 学 学 报 2013年 1O月 VOI．28 No．5 Journal of Hubei University of Technology oct．2O13 [文章编号]1003—4684(2013)05—0027—04 基于Minitab的发动机转速传感器位置度量具研究 岑 武，夏利霞 (湖北工业大学机械工程学院，湖北 武汉430068) [摘 要]以研究汽车发动机转速传感器关键位置度尺寸量具为例，将Minitab软件强大的统计、分析和计算功能 运用到量具优化研究之中．随机抽取lO件零件为测量样本，通过实验获取测量数据．利用Minitab对测量数据进行 分析，计算量具重复性和再现性，确定位置度量具失效的主要原因，探讨位置度量具的优化方法．通过对量具夹紧结 构进行改进，并由实验验证其可行性，从而解决量具失效问题，确保测量数据的准确性，提高产品的测量精度． [关键词]Minitab；重复性和再现性；位置度检测 [中图分类号]TH122；TG839 [文献标识码]：A 车用发动机转速传感器是汽车计算机系统的重 的同一特性，进行多次测量所得到的测量变差，它是 要输入装置之一．它将汽车运行中发动机运转工况， 设备本身的固有变差或能力；传统上把再现性看作 转化成电讯号输给计算机，以便计算机调控发动机 “评价人之间”的变差．通常将再现性定义为由不同 至其处于最佳工作状态．转速传感器在发动机中有 的评价人，采用相同的测量仪器，对同一零件的同一 着重要的作用，其加工制造质量会直接影响电讯号 特性进行测量所得的平均值的变差；量具的RR 的转换和发送的准确性，进一步直接关系到计算机 是结合了重复性和再现性变差的估计值，即 ] 对发动机运转的控制．因此，检测转速传感器在制造 盯 R===盯 现性+ 复性． 中的关键尺寸是汽车正常运行的重要保证．Minitab Minitab为用户提供了Gage RR(Crossed)模块和 软件是现代质量管理统计的领先者，全球六西格玛 Gage RR(Nested))模块．前者用于当每一被测工 实施的共同语言，其无可比例的强大功能，可帮助进 件都可以被多个操作者重复测量的GRR分析， 行统计计算、回归分析、时间序列分析、测量系统分 后者用于当每一被测工件不可以被多个操作者重复 析(交叉、嵌套、量具运行图等)等_1]．本文基于六西 测量时的GRR分析(本试验没有用到)．在该模块 格玛管理原则，在 Minitab软件的控制分析下，为解 中，Minitab提供了两种分析方法，即Xbar and R和 决发动机转速传感器关键位置度尺寸量具研究提供 ANOVA．这里选用ANOVA，表示将总体偏差分解 理论依据和优化设计． 为零件间的偏差、重复性和再现性(操作者偏差、操 作者与被测工件之间的交互偏差)r3]． 1 Minitab中的重复性与再现性 1．2 量具可接受准则 量具的重复性和再现性的可接受准则： 本文中的量具属于典型的计量型测量系统，主 1)当RR10 时，测量系统可接受； 要的变异有 5种类型：偏倚、重复性、再现性、线性和 2)当10 RR30 时，测量系统可以接 稳定性．其中，重复性和再现性变异较大，一般在做 受或不接