港珠澳大桥浅水区非通航孔桥组合梁设计.pdfVIP

桥梁建设2013年第43卷第3期(总第220期) No．220) 99 BridgeConstruction，V01．43，No．3，2013(Totally 文章编号：1003—4722(2013)03—0099—04 港珠澳大桥浅水区非通航孔桥组合梁设计 罗 扣，王东晖，张 强 (中铁大桥勘测设计院集团有限公司，湖北武汉430056) 摘 要：港珠澳大桥主体工程采用桥隧组合方案，其中浅水区非通航孔桥采用85m连续组合 m 梁桥形式，全长5440m，共64孔，跨径布置主要采用6×85m和5×852种形式。组合梁采用 单箱单室分幅等高连续梁，由开口钢箱梁和混凝土桥面板通过剪力钉联结而成。钢箱梁为倒梯形 结构；混凝土桥面板为横向整块预制，在剪力钉处设置预留槽。为改善混凝土桥面板的横向受力性 能，该桥组合梁截面设置小纵梁；为保持桥面板的整体性，剪力钉采用集束式