省道阿赛公路多赛段路面补强方案设计.pdfVIP

青海交通科技2013—3 省道阿赛公路多赛段路面补强方案设计 郑 刘 (青海省公路科研勘测设计院西宁810001) 摘 要 省道阿赛公路多福屯至赛尔龙段作为我省东南部地区一条重要的出省通道，使我省丰富的煤 炭资源经甘肃南部运往四川，承受着繁重的交通压力，现有路面遭受了严重的损坏，经过交通量预测分 析和对本路段近年来路面病害整治方案实施效果的总结，提出合理的路面补强方案，节崔项目投资，为 今后我省在类似路网改造工程中路面补强方案的选择提供参考。 关键词 道路工程 多赛公路路面补强 方案设计 1 工程概况及背景 面层+15cm级配砾石掺灰基层，病害整治完成后采用 省道阿赛公路多福屯至赛尔龙段(K162+266～1．5cm沥青表处罩面。 K303+294)属于“省道203线平安至赛尔龙公路”中 的一段，现省道203线平安至阿岱段已于2005年建成 高速公路，阿岱至牙什尕段高速公路正在兴建、牙什尕 至多福屯段高速公路已开工建设。本