连续刚构桥最大悬臂状态风致振动分析.pdfVIP

第38卷，第3期 公 路 工 程 Vo1．38，No．3 2 0 1 3年 6月 1 Highway Engineering Jun．，2 0 1 3 连续刚构桥最大悬臂状态风致振动分析 袁 立，黄良龙 (贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550008) [摘 要]以某一高墩大跨连续刚构桥最不利状态即最大悬臂施工状态为例，建立有限元模型对结构进行动 力特性分析，结合数值模拟手段，定量地分析了风致振动影响因素作用的程度，最后结合舒适度分析指标，分析了 对施工人员的影响程度，为刚构桥设计以及施工提供了一定的参考价值。 [关键词]连续刚构桥；风致振动；静阵风荷载；脉动风荷载 [中图分类号]U 441 ．3 [文献标识码]A [文章编号】1674—0610(2013)O3一Ol17—02 Wind·Induced Vibration Analysis of Maximum Cantilever State for Continuous Rigid Frame Bridge YUAN Li，HUANG Lianglong (Guizhou Highway Engineering Group Co．hd，Guiyang，Guizhou 550008，China) [Abstract]Across ravines，parallel double bridge under wind load effects cannot be ignored，espe- cially the largest cantilever construction status，the structure is sensitive to wind load，Thus wind load can contro1．Static load on the pier bottom put forward strict requirements for bending moment and torque of transverse bridge；Fluctuating wind affect the comfort of the construction personnel and the accuracy of folding of side span．The bridge site topography，geomorphic characteristics，we cant change them，usual- ly went up from structure measures to research on the variation of wind on structure．So this article em— barks from the structure measures to study the wind load on its impact，SO as to provide a beneficial refer— ence for structure design． [Key words]Continuous rigid frame bridge；Wind—induced vibration；Static wind load；Pulsating wind load 在跨越沟壑时，并行双幅刚构桥受风荷载的作 起伏较大，桥墩高160 m，风环境较复杂。 用不容忽视，尤其是最大悬臂施工状态，结构对风荷 2 静阵风荷载 载作用非常敏感，因而风荷载起到控制作用。静风 荷载对墩底横桥向弯矩和扭矩提出了严格的要求；