宁波港口物流发展模式与策略研究开题报告.docVIP

开题报告 宁波港口物流发展模式与策略研究 一、立论依据 1.研究意义、预期目标 自20世纪80年代以来，物流迅速发展成为一个新兴产业。港口物流己成为带动一个港口，以及所在城市外贸增长、经济增长的动力。现代化的港口物流是使港口城市综合竞争力明显增强的重要手段。 2.国内外研究现状 （1）国内外港口群物流系统的理论研究 随着经济一体化与现代物流的发展，港口作为物流系统中的重要节点，，，陈剑 (200)利用威廉姆森的交易成本理论，从港口物流的三个维度资产专用性、交易的不确定性和交易高频率性出发，说明了在港口物流的三种交易模式，联盟模式是最合理的选择。封学军(2007)指出港口物流联盟有横向联盟、纵匀联盟两种类型。顾亚竹(200)又提出混合模式和合作研究与开发物流模式。，，，① 港口群与腹地研究 麦尔(Mayer)() 率先探讨了港口之间的陆向腹地竞争对水港陆综合费用优势的综合分析。斯莱克(Slack) ()等人的研究表明:一些港口由于解除了政府管制，加强与铁路的协作从而强化了原有的区位优势，腹地得到扩展;另一些港口却失去了原有的腹地。 徐葭()通过定性、定量两种分析方法，研究了长三角地区港口腹地经济的发展现状，挖掘了其在发展过程中所存在的问题;进一步深入探讨了长三角地区港口群整合与腹地经济之间的关系。 ② 港口研究　，纽约—新泽西港口群欧洲海港组织东京湾港口群对于港口群协调建设的大胆尝试，为我国的港口建设提供了宝贵的经验。SWOT 分析，有助于更好发挥优势、克服不足、利用机会、化解威胁，并制定宁波港发展战略对策。 黄维忠，叶开祥(2005)通过将港口所在区域视为一个独立的经济个体，系统地分析了对港口发展产生影响的要素，具体分析了长三角港口群，提出了提升长三角港口群竞争力的腹地战略。崔建新(2006)建立了系统动力学模型，用来研究长三角港口群拥挤度与物流系统的协调发展问题。徐葭()通过定性、定量两种分析方法，研究了长三角地区港口腹地经济的发展现状，通过模型的使用以及数据的采集、分析，进一步深入探讨了长三角地区港口群整合与腹地经济之间的关系。王宪明李雁陈颖彪周倩仪GIS 空间分析技术，对比分析了长珠港口群及其腹地发展状况和竞争力强弱。并综合分析结论，提出宏观调控港口的竞合战略，对港口群发展具有指导意义。汪晓霞（2009）以长三角港口群为例，运用物流管理和区域经济的相关理论，结合我国港口物流和区域经济发展现状，对港口物流和区域经济发展关系进行分析与阐述。同时提出对策和建议。 纵观世界主要港口的发展趋势， 第二代港口仍是当前港口发展的主流， 随着经济全球化、市场国际化和信息网络化， 一些大型港口已经开始向第三代港口转型， 并且正在向国际化、规模化、系统化的趋势发展。而世界港口物流”“一体化”“职能港”“大物流”的方向发展。 3.参考文献 [1]徐葭长三角港口群的资源整合及其对腹地经济促进作用的研究[D].上海:上海海事大学，2007. [2]陈剑.基于交易成本理论的港口物流联盟模式分析[J].河海大学学报:自然科学版，2007(1)[3]封学军从博弈论看港口物流联盟的必要性[J].水运管理，200(4). [4]高兹海港区位论M].北京:经济管理出版社1984. [5]袁艺.基于产业集群理论的环渤海港口群发展模式研究[D].天津：天津理工大学，2006. [6]韩臻聪.论企业物流战略联盟的建立[J].现代管理科学，200(9). [7]顾亚竹.港口物流园区联盟问题探讨[J].物流科技，2008(8)[8]崔建新.基于系统动力学的长江三角洲港口群物流系统协调发展研究[].上海：上海海事大学，2006. [9]朱超.港口规模、结构和效率协调发展分析[J].港工技术，2007(l). [10]李南.港口协同竞争的战略趋势[J].综合运输，2006(7). [11]黄维忠.港口经济研究[M].北京:中国财政经济出版社，2005. [12]叶开祥.长江三角洲港口群的经济腹地战略[J].集装箱，2005(2). [13]汪玲.港口集群的内部竞争[J].中航海，2005(3). [14]巫汝春.港口物流能力评价体系研究[D].武汉:武汉理工大学，2008. [15]吕杨.港口群演化与整合研究综述[J].港口科技，2010(7). [16]高林.国外港口群模式[].中国水运报，2009(1). [17]李雁陈颖彪周倩仪珠三角港口群及长三角港口群的分析与对比[].物流技术，2009(5). [18]门峰.现代物流概论[M].上海:上海财经大学出版社，2006. [19]李春福.“港航强市”战略下宁波港发展研究[J].北方经济，2009(2). [20]汪晓霞.长三角地区港口物流与区域经济关系研究[J].现代商业，2009(1). [21]王宪明日本东京湾