宁波港口物流服务外包产业发展的对策探究开题报告.docVIP

开题报告 宁波港口物流服务外包产业发展的对策探究 一、立论依据 1.研究意义、预期目标 宁波具有得天独厚的深水良港，现代物流业快速发展，港口运输经济形势依然向好，港口货物吞吐量等都继续保持快速平稳增长。但在经济全球化背景下，国外物流企业纷纷进军中国市场，正在完成在中国的战略性布局，严峻的形势不得不迫使宁波地区的物流产业进行一定的调整积极承接港口物流服务外包并积极走出去是可行之路物流服务外包成为港口企业发展的一种重要策略港口企业采用外包拓展经营渠道，专注发展自身核心竞争力从而形成新的经济增长点。因此对港口物流服务外包进行研究，不仅具有理论意义而且有助于宁波港口科学地制定外包策略。案例分析对港口物流产业发展的 交易成本理论概述及种类 交易成本理论是用比较制度分析方法研究经济组织制度的理论。它是英国经济学家罗纳德·哈里·科斯（R·H·Coase）1937年在其重要论文“论企业的性质”中提出来的。它的基本思路是：围绕交易费用节约这一中心，把交易作为分析单位，找出区分不同交易的特征因素，然后分析什么样的交易应该用什么样的体制组织来协调。 科斯认为，交易成本是获得准确市场信息所需要的费用，以及谈判和经常性契约的费用。也就是说，交易成本由信息搜寻成本、谈判成本、缔约成本、监督履约情况的成本、可能发生的处理违约行为的成本所构成。 科斯在尝试解释企业何以存在时为经济理论“发现”的就是这种反复发生的交易成本。他的结论是，通过建立一种无限期的、半永久性的层级性关系，或者说通过将资源结合起来形成像企业那样的组织，可以减少在市场中转包某些投入的成本。一种多少具有持久性的组织关系，如一个雇员与企业的关系，对企业来说，能节省每天去市场上招聘雇员的成本；对于雇员来说，能减少每天去市场应聘的成本和失业风险成本。这种“持久性的组织关系”就是制度，包括契约，也包括政策等。因此，依靠体制组织、契约以及其上的政策等制度，采纳和利用标准化的度量衡，能降低交易成本的水平。 交易成本的种类可以概括为事前根本和事后成本两种； 一、事前成本： 1.搜寻信息成本 欲交易者，寻找最适合的交易的对象，查询所能提供的服务与产品所需要支付的成本。 2.协商与决策的成本 交易双方为达成交易所做之议价、协商、谈判并做出决策所产生的成本。由于交易双方的不信任及有限理性，常需耗费大量协商与谈判成本。 3.契约成本 当交易双方达成协议准备进行交易时，通常会订定契约，并对契约内容进行磋商所产生的成本即为契约成本。 二、事后成本： 4.监督成本 交易双方订定契约之后，为了预防对方由于投机主义产生违背契约的行为，故在订定契约之后，会在执行过程中相互监督所产生的成本即为监督成本 执行成本 当交易双方完成交易之后，可能持续进行交易。此时若有一方更换交易对象，所产生的成本即为转换成本。6.转换成本 契约订定之后，交易双方相互进行必要的检验以确定对方确实遵守契约，当对方违背契约时，强制对方履行契交易成本种类内涵约所产生的成本，即为执行成本。(Benoit A．A—ubertl996；Huf 1995；Marcia，Laeey 20)； 比较优势理论(Petets1999；Woodruf，Imbennan 1998)；价值链理论(严勇1999；李华焰，马士华2001)；核心竞争力理论(杨娟2001；李金勇2001)等，毫无疑问，上述的观点各从一个角度解释了外包的原因。本文旨在从另外一个视角— — 交易成本的角度试着对外包策略进行解释。制度经济学创始人Coase(193V)在企业的性质中给出了交易成本分析(Transaction analysis)的基本体系，首次提出了一般意义交易成本的概念。在交易成本的框架下，外包涉及到的是企业边界的变化和职能的变迁与重新安排。Davidow和Malone(1992)认为全球盛行的外包趋势将导致“企业空洞化”，也就是“原来定义明确的企业逐渐失去其边界”，但他们认为这种进程对美国经济是有益的。然而，Peters(1999)却警告说外包决策必须赖于各个企业对其购买，制造的成本收益的仔细的调查比较，在此之前，鼓动“垂直分离”是值得怀疑的。Aidan．w gSteven．Globerman(1999)仔细分析比较了外包的潜在成本收益，并侧重从影响交易成本的三个维度的角度进行了分析Marcia．1_acey(2oo2)分析了不同产品，活动复杂性和资产专用性程度组合下的外包情形中易出现的问题，并给出了不同问题的应对策略。Caro1．C．Bienstock和John．R．Mentzer(1999)基于Wil—liamson的理论，分析了在不同交易成本影响下的治理机制间的相互替代问题。总之，交易成本分析以其强大的解释能力，提供了分析和解释外包的一个视角。基于同样分析视角的学者还