基于GIS的高速公路监控系统应用研究.pdfVIP

2012年 第12期 黑龙江交通科技 No．12，2012 (总第226期) HELLONGdlANG dlAOTONG KEJ (SumNo．226) 基于 GIS的高速公路监控系统应用研究 张 强 ，杨泽平 (1．重庆高速公路有限公司；2．西南交通大学) 摘 要：阐述了在高速公路监控系统和GIS独立应用的基础上，采用 ActiveX控件技术 ，将GIS平台的相应控 件嵌入到监控系统中，在区域监控系统的基础上，实现和GIS系统整合，主要操作功能和监控系统保持一致， 并增加GIS系统特有的操作，诸如无级缩放、漫游、要素动态标记等，展示用户关心的气象信息、设备信息、交 通事故信息、灾害信息和路政车辆信息，定位和察看各空间要素的属性，根据要素的不同性质，操作时赋予不 同的功能。为保证区域监控中心升级稳定、可靠，对系统有充分的技术和运行验证，完成GIS示范工程开发， 采用这一模式，实现监控系统和GIS系统的数据一体化、界面一体化、应用一体化，建立基础空间数据库系 统，满足应用软件实时性、可扩充性、实用性方面的要求。 关键词：智能交通 ；监控系统；组件式开发 ；GIS；SuperMap 中图分类号：TP399 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2012)12—0151—02 1 引 言 ． 2 高速公路综合监控系统功能模块设计 高速公路的建设情况可以反映一个 国家和地区的交通 2．1 高速公路综合监控开发方式 发达程度乃至经济发展的整体水平，车速、交通量、通行能 将GIS系统应用于交通监控系统中符合综合 自动化发 力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果，我 展趋势，GIS与监控系统一体化的根本 目的是实现二者的优 国高速公路建设在起步阶段时其交通流量一般远未达到设 势互补，而实现GIS与监控系统集成一体化的方法主要有： 计容量，同时对高速公路的监控也存在明显的不足。然而随 (1)在监控系统中集成 GIS的功能，但开发功能有限，且与 着我国经济社会的快速发展，我国许多高速公路已经开始出 信息管理系统的衔接很不方便；(2)在GIS中集成监控系统 现拥挤现象，与此同时随着通车里程的不断增加，高速公路 的功能；(3)通过数据库实现关联集成；(4)组件化方式；采 发生灾害的风险也随之加大，表明对高速公路进行实时监控 用组件化模式，较好的实现监控系统和GIS系统图形、数据 的研究和应用有着重要的现实意义。 显示的一体化问题，可以方便地嵌入到通用的开发环境和很 现阶段，国外发达国家在高速监控方面已经奠定了坚实 好地满足要求实现的功能，本文所探讨的高速公路监控系统 理论基础，并在实践中积累了丰富的经验，但是，其发展模式 就是基于组件式设计模式进行开发。 并不适合我国国情，而我国高速公路监控技术处于蓬勃发展 2．2 高速公路管理与信息化系统模式 阶段，伴随计算机技术和地理信息技术的不断发展，对于融 高速公路监控系统由地面数据采集控制服务，通信接口 合了图形编辑、资料管理、地理查询、辅助决策等全方位管理 装置，区域管理监控站点，路用机电控制设备及高速公路综 功能的监控系统的研究和应用有着重要的现实和理论意义， 合监控软件组成，高速公路监控系统是一个地理范围分布很 地理信息系统(GeographicInformationSystem，简称 cIS)为 广的系统，从监控中心的硬件设备到高速公路沿线布设的一 解决这一问题提供了一条有效途径。 系列外场设备，都必须进行统一协调的管理。文中探讨的高 地理信息系统是人类生存、发展、进步密切相关的一门 速公路监控系统是基于C／S架构的分布式网络监控系统， 信息科学