基于GIS的河南省公路客流空间运输联系研究.docVIP

基于GIS的河南省公路客流空间运输联系研究 摘要：选取河南省公路客运为研究对象，通过河南省长途汽车客运班线调查的O-D数据和统计数据，在ArcGIS平台上通过VBA编程，运用最大输出量等指标，自动产生河南省空间运输联系网络图，以确定河南省公路客运联系模式。研究表明，郑州市作为省会极化效应明显，辐射范围波及全省；河南省公路客流的距离衰减规律明显，短途流所占比例较大。 关键词：公路客流；空间运输联系；GIS；河南省 0 引言 20世纪90年代初，张文尝等在国内外首次提出了4个基本规[1]。对空间运输联系交流规律的区域研究，重要意义[2]。 河南省是内陆大省，公路运输在河南经济的发展中[3]来看，近20年来河南[3]来看，公路客运与铁路 从省域尺度研究上，苗长虹，王海江[4]利用河南省[5]对河南省公[6-8]，对 河南省内跨县公路旅客交流关系复杂，O-D矩阵数GIS在交通运输中的应用多集[9-12]等GIS技术重视不够，而客流GIS分析技术正好弥补了这方面 因此，选取河南省公路客运为研究对象，通过定量GIS软件工具及开发包，对河南省县级以 1 地域间旅客空间运输联系评价指标 1.1输出指标 输出量指某区域i向其他区域j输出的公路旅客数式中：Oi是区域i的输出总量；Oij是区域i到区域j的输n为输