桥式起重机大车啃轨原因分析及处理措施.pdfVIP

HangYeQianyan至 桥式起重机大车啃轨原因分析及处理措施 江新建 (梅山钢铁公司运输部，江苏 南京210039) 摘 要：针对桥式起重机大车运行过程中出现的啃轨现象，分析其原因，并提出相应的处理措施。 关键词：桥式起重机；啃轨；分析：措施 在港 口库场起重作业设备 中，桥式起重机 (又称行车、天车)是 阻力 。啃轨运行时的阻力是正常情况下的1．5~3．5倍，增大了电机 非常重要和常见的一类机型，应用广泛。桥式起重机使用一段时间 及传动机构的负荷，常常会出现l～2档开不动车的现象。严重时， 后，其大车运行机构或多或少都会出现不同程度的啃轨现象，影响 负荷的增加会促使电机烧毁或传动轴断裂 。(5)出现脱轨的事故。 设备的安全使用。因此，正确及时判断大车运行机构是否出现啃轨 啃轨极度严重时，轮缘可能会爬上轨面 ，使起重机出现脱轨，从而 故障，对提高设备利用率、降低维修费用以及安全生产意义重大。 引发各种设备和人身伤害事故。 1 啃轨现象判断及其危害性 2 产生啃轨故障的原 因分析 桥式起重机正常行驶时，大车车轮轮缘和轨道侧面之间应保 起重机啃轨的原因多种多样，车轮安装或加工缺陷、轨道安装 持有间隙，约20~30mm。当起重机在运行中由于某种原因受到水 偏差、金属结构变形、传动系统偏差 以及其他等因素均可能引起 平方向的侧向推力 ，使车轮和轨道之间产生横向滑动，车轮轮缘和 啃轨。 轨道侧面发生剧烈的摩擦 ，致使轮缘和钢轨磨损 ，这种现象就叫 2_1 车轮安装缺陷引起的啃轨 “啃轨”，也称之为 “啃道 、咬道”，图l所示即为啃轨示意图。其中左 车轮安装缺陷引发啃轨，主要有3种形式： 侧图为车轮轮缘被啃变薄的示意图，图中a所示为钢轨头部，b所示 (1)车轮安装平行度存在偏差，引起啃轨。车轮安装时，其水平 为大车车轮轮缘，c所示为被啃的轮缘部分；右侧图为钢轨头部被 偏差△≤丁 ，其中 为车轮测量直径在平行基准线上的长度，并 啃变形的示意图，从图中可以看 出，由于钢轨头部被啃，车轮轮缘 且同一轴线一对车轮偏斜方向应该相反 。当出现△过大，则车轮会 与钢轨的滚动结合面发生变化 。 发生啃轨现象，其安装偏差示意图如图3所示。此类啃轨位置不固 定，起重机朝一个方向行驶时，车轮轮缘啃轨道一侧 ，当反向行驶 时，则车轮轮缘啃轨道另一侧。 (2)车轮安装垂直度存在偏差，引起啃轨。车轮安装时，其垂直 偏差A≤ ，其中H为车轮测量高度在垂直方 向上的长度 。此 l UW 时车轮踏面中心线和铅垂线存在夹角，如图4所示。当△过大时，车 轮滚对面和钢轨踏面的接触面积减小，单位面积压力增大，车轮滚 图1 大车啃轨示意图 对面磨损不均匀，甚至在车轮滚对面 出现环形磨损沟 ，起重机在运 检查起重机是否出现啃轨 ，可 以根据下列迹象加以判断：(1) 行时则发出“嘶嘶”的声音。 钢轨顶面有亮斑，或者侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹上还带 有毛刺和深沟状磨痕；(2)车轮轮缘 内侧有亮斑并有毛刺 ；(3)运行 时发出“嘶嘶’