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Science TechnologyVision
公路科技 科 技 视 界 2012年第32期(总第47期)
公路隧道监控系统设计方案
李庆刚 陆海燕
(中铁第一勘察设计院(集团)有限公司通号处 陕西 西安 710043)
摘【 要】本文简单介绍了隧道监控系统的设计,主要包括中央控制管理、交通监控、通风及照明控制、紧急电话及有线广播、火灾报警等系
统 。
【关键词】交通监控;通风机照明控制;紧急电话及有线广播 ;火灾报警
在城市公路穿越江河湖泊河建设中.隧道方案能够缩短行车里 f1)区域控制器ACU
程,隧道监控系统在保障隧道运营安全方面也显得越来越重要。下面, 区域控制器由微处理器及外同设备组成.通过设在车道内的车辆
就简单介绍一下隧道监控系统的设计方案。 检测器,采集相关信息来进行车速 、车流量、车辆 占用率等的预处理.
并接受交通监控计算机的控制命令.实施隧道交通调度控制
1 系统概述
(2)交通信号灯
公路隧道是公路上的特殊路段.由于空间环境相对狭窄、光线变 在隧道两端人口前设置交通信号灯.用于表示此时隧道内的交通
化大、视野不清,存在潜在的交通事故危险。特别是发生火灾等紧急事 情况。在道路口、隧道入口处分别设置三显示交通信号灯用于车辆诱
件时.交通输导和救援工作与普通路段有很大区别.而且二次事故产 导控制。交通信号灯由红、黄、绿三色灯组成
生的后果远比原发性事故严重得多.因此长隧道内的安全保障是公路 (3)车道指示器
隧道建设和运营要特别关注的问题。 车道指示器主要是用来指示车辆的通行和前进方向的一种信号
灯.车道指示器安装在隧道内各车道中心线的正上方 车道信号灯由
2 系统组成及系统结构设计 绿 “”、黄灯和红…X’组成,正常情况下显示绿色 “』”表示该车道打
康王路隧道监控系统包括中央控制管理 、交通监控 、通风及照明 开:异常情况下显示黄灯或红色…X’。表示该车道故障或关闭
控制、紧急电话及有线广播、火灾报警、无线通信、电源及接地等系统, (4)可变信息标志
各系统之间既相对独立又相互联系.可独立发挥各个系统的作用又能 可变信息标志是控制中心通过文字方式对进入隧道、路面的车辆
进行诱导指示,发布交通信息、运营指令、路面情况、气象资料等综合
相互协调、有机结合。
信息的电子显示设备
3 系统的功能设计 (5)可变限速标志
可变限速标志是用于在异常情况下发布隧道内交通提示信息和
3.1 中央控制管理系统
速度控制信息的电子设备
中央控制管理系统是监控系统的核心.能够全面及时地掌握并控
(6)疏散诱导标志
制整个隧道的运营情况.所有设备均与相应的监控系统 、控制系统联
疏散诱导标志是在紧急情况下疏散人员和车辆时显示.平时并不
动,实现自动控制,并有远程和现场控制功能。在各种情况下准确、可
点亮。疏散诱导标志主要包括:紧急电话标志灯,人行横洞和车行横洞
靠、迅速地做出反应,及时处理、协调各系统工作 ,以达到实时监控的
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