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《上海金~~ 2009年第 11期
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周 华
(上海立信会计学院数学与信息学院, 上海 201620)
摘要 :本文运用运筹学中的排队论 M/M/C模型,从不 同角度分析 了我 国银行排 队的原因,探索与研究了我 国
银行排队系统存在的问题及解决思路.为银行管理者合理地设置窗口、优化系统、提高效率,提供了决策参考。
关键词:排队论;M/M/C模型;等待时间;系统优化
中图分类号 :F830 文献标识码 :A 文章编号 :1006—1428(2009)l1一o093—03
Abstract:UsingqueuingtheoryandM/M/Cmodelofoperationalresearch,thearticleconductseasestudyofa
bankqueuingsystem.Itanalyzesthereasonsofqueuingfrom differentrespects,andexplorestheproblemsandsolu—
tionsinparticularlocalconditions.Thearticleprovidesreferenceforbank managersonwindow setup.system opti—
mization,andefficiencyimprovement.
Keywords:QueuingTheory;M/M/CModel;WaitingTime;SystemOptimization
“银行排 队叫号系统”的使用 .使得人们一度对银 间平均到达的顾客数 。
行排队问题的解决有着一个很大的期盼,但渐渐地 ,人 (2)排队规则可分为等待制 、损失制和混合制。
们发现现有的银行排队叫号系统并不能缩短排队等待 等待制系统包括先到先服务 (FCFS)、后到先服务
时间,从某种程度上反而增加 了顾客排队等待时间。因 (LCFS)、随机服务 (RSS)以及有优先级 的服务 (PR);
此研究如何改善银行排队叫号系统显得非常重要。 在损失制系统 中.如遇系统繁忙顾客不愿等待而离
一 、 运筹学排 队论原理 去 ,会损失许多顾客 ;在现实生活中,很多服务系统介
运筹学中的排队论 。是通过研究各种服务系统在 于损失制和等待制之间,即混合制 。
排队等待中的概率特性,从而解决服务系统最优设计 (3)服务机构包括为每个顾客服务所需时间的概
与最优控制的一种理论 。 率分布 、服务台的数 目以及服务 台的排列方式 (串联 、
1、排 队过程 的组成部分。 并联等)。
一 般排队系统的基本组成部分为:顾客的到达、 2、排 队系统的基本模型。
排队规则和服务机构 的服务。 (1)排 队系统的主要技术指标 。
(1)银行储蓄所的顾客到达特征为随机型的、无 排队系统是 由一个或多个服务台和一些等待服
限的、独立 的,满足泊松分布三个条件 ,形成泊松流 , 务的顾客所组成的离散时间系统。模型中有三个必要
运用泊松概率分布函数,知道在单位时间里有 x个顾 参数 :服务柜台数 c、单位时间平均到达的顾客数 入
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