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农用柴油机增压改装要点及使用注意事项
张怡军 段春霞2 徐信峰 皮道平 李春萍 ’
(1.中国一拖 (洛阳)柴油机有限公司 2.洛阳理工学院自动化系)
[摘要]随着农业产业结构调整 ,土地规模化经营愈来愈多,原有 中小型拖拉机已不能满足大面积种植机械化的
要求 。本文主要论述LR4105T型柴油机增压改装结构 、参数调整及使用注意事项 。
[关键词]农用柴油机 ;增压改装 ;参数调整 ;使用注意事项
柴油机增压后 .在转速 、排量和外形不变的情况下 ,增加水泵流量 .以确保柴油机水温不致过高。另外 ,为降
功率可大幅度提高 。经济性 、排放和噪声也得到改善。现 低活塞热负荷.最好在气缸体内主油道处安装活塞冷却
以东方红 LR4105T型柴油机为例.介绍增压改装 中几大 喷嘴。
要点及使用注意事项 。 (4)润滑系统 由于增压器转子属于高速回转零件 ,
需要专 门的进 、排润滑油路 ,这样就增加 了增压器 的润
1 增压改装 滑油量 .再加上 由润滑油带走的热量也有所增加 ,所以
(1)传动系统 ① 曲轴及连杆。普通球墨铸铁曲轴承 应适当加大润滑油泵流量 .同时最好能在冷却水散热器
受弯曲、扭转和振动等多种载荷,应力集 中相 当严重 ,主 前安装润滑油散热器 .以保证柴油机温度不致过高。
轴颈 的圆角部位以及曲轴上 的润滑油孔附近的应力集 (5)进气系统 进气连接管直径不能太小 ,管内壁应
中通常能造成曲轴损坏 因此.必须选用精选钢经锻造 光滑。管道弯曲应缓慢 ,弯头尽量少。更换原有空气滤清
的曲轴 与普通球墨铸铁曲轴相比,前者主轴颈、连杆轴 器 .以保证任何时候进气系统都能为柴油机提供清洁、
颈处采用中频感应淬火.硬度 HRC55~63.具有较好抗磨 充足的空气 。
性 。同时曲轴圆角采用滚压成型 .大大提高 了曲轴 的疲 (6)排气系统。更换增压柴油机专用排气管 ,以增加
劳强度 :要选用精选钢锻造的连杆 ,并对连杆表面进行 废气在涡流中的膨胀功 ,减少排气阻力 。更换原有消声
唼丸处理.提高连杆的疲劳强度 。②活塞及活塞环。普通 器 .简化连接方式,达到既消声 .又使排气顺利 。
活塞顶面承受瞬变高温燃气作用 .使整个活塞的温度都 (7)启动系统。启动电机功率适 当加大 ,尽量选用减
很高 .而且分布不均匀 ,各部位温度差很大 .造成活塞很 速启动电机 另外 .在柴油机上设置电热预热进气或火
大的热应力和热变形 .严重时会导致活塞顶部开裂 .甚 焰式预热器等空气预热装置 .以提高进气温度和柴油机
至活塞拉缸 、抱死等 因此 .必须选用热膨胀系数小的增 的压缩温度.有助于柴油机低温下顺利启动。
压型活塞 与普通活塞相比.前者在第 1道环槽内镶有 (8)增压系统 增压器在柴油机上的布置牵涉到涡
高镍奥氏体铸铁耐磨镶圈,裙部镶有钢芯套防胀圈.达 轮增压器 、中冷器以及与之相连的进排气管的布置。对
到减小活塞与气缸套间隙的 目的 另外 .第 1道活塞环 直列式柴油机 .可将增压器布置在柴油机的侧面或气缸
采用球墨铸铁材料的表面镀铬梯形环 .强度高 .能减少 盖上方 .涡轮增压器直接安装在排气管上 ,所有的连接
窜气 、积炭 .避免活塞环卡死 第 2道活塞环采用钒钛合 件必须是柔性连接 。这样可 以缩短排气管长度 ,有利于
金铸铁材料的表面镀铬锥面环 .磨合性较好 .兼有密封 废气能量的利用
和向下刮油作用
2 参数调整
(2)燃油系统。由于功率增大,循环供油量应在原机
基础上增加 .须适 当加大喷油泵柱塞直径 .同时喷油嘴 (1)压缩 比。由于加装增压装置功率增大 ,必将引起
喷孔孔径 、孑L数 、喷油嘴进油孔孔径以及高压油管的管 机械负荷的增加 .可 以通过调整压缩 比.保证柴油机具
径都要相应增加 有良好的机动性和经济性
(3)冷却系统 由于功率增大.散热量成比例增长 。
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