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基于0V7670的疲劳驾驶预警系统
陆 晓,冯 桑,呙 腾 ,黄 超
(广东工业大学,广东 广州 510006)
摘要 :介绍一种用0V7670图像传感器采集 图像数据 ,并以MFC上位机处理 图像的系统设计 。此设计实现了图
像数据 的采集与处理,并可根据图像数据判断驾驶员的疲劳状态并给出预警 。
关键词:图像传感器;图像处理;模板匹配;PERCLOS
中图分类号:U463.6 文献标识码 :A 文章编号:1003—8639(2013)02—0022—04
VehicleImageAcquisition System Based on OV7670
LU Xiao,FENG Sang,GUO Teng,HUANG Chao
(GuangdongUniversityofTechnology,Guangzhou510006,China)
Abstract:The author introducesa system thatcollects image data by the 0V7670 image sensorand process
and display image through MFC program.Thisdesign realizesthe image data acquisition and processingand can
judgethefatigueofthedriveraccordingtotheimagedataandgiveearlywarning.
Key words:imagesensor;imageprocessing;template matching;PERCLOS
疲劳驾驶是交通事故 的一个主要原因.如果能 内采集到的有效帧数 ;卜 疲劳评价系数。
在疲劳产生的初期给驾驶员进行预警提示 ,那么就 当眼睛 闭合超过80%时P(t)=1,反之P(t)=0。
会大大减少交通事故 的发生。因此 ,在驾驶 中实时 如果PERCLOS大于40%,就认为驾驶员处于疲劳状
监测驾驶员的疲劳状况成为当前 国内外研究的热 态 [。
点。目前,疲劳驾驶的检测方法主要包括检测驾驶 1.2 人眼识别流程
员的生理特征,如脑 电图、眼电图、心电图等…, 准确地识别人眼是判断驾驶员疲劳状况的关键
检测驾驶员身体动作特征,如眼部的动作变化 、 环节。常用的人眼识别方法有 :①模板匹配法:通
驾驶员头部动作与特征 ]、手部特征 (利用转向盘 过在输入图像上滑动图像块,对实际的图像块和输
上的传感器检测驾驶员对转 向盘施加的压力 ,来判 入图像进行匹配;②灰度投影法:利用人脸特征的
断是否疲劳驾驶的安全装置[7)。其 中,检测驾驶员 灰度值差别和人脸的几何分布关系确定人眼位置。
眼部特征的方法 由于其直接、非接触性等优点,是 本文采取模板匹配与灰度投影结合的方法来进
目前被广泛采用的方法。 行人 眼的识别 ,先用模板匹配找 出眼睛所在 的区
域 ,然后对人眼区域进行灰度投影 ,得 出人眼的开
1 基于人眼识别疲劳判断理论基础 闭状况
1.1 PERCLOS方法介绍
PERCLOS (PercentageofEyelidClosureOver 2 硬件系统的总体设计
thePupilovertime)是由卡内基梅隆研究所提 出的, 系统主要包括0V7670CMOS摄像头 、FIFO存储
指 的是在一定 的时间内眼睛闭合所 占的时间比例。 芯片AL422B、AVR单片机以及处理图像的车载PC。
在实际应用过程中,眼睛闭合程度超过某一标准的 硬件结构如 图1所示。其
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