三代“多利卡”,十年“东风”情——访资深“多利卡”驾驶员武金田.pdfVIP

尸卡车!跟!}_踪詈!_～i_0L—LOWT…HET～RU—CKUSERS 图团 三 代 “多利卡，十年 “东风情 访资深 “多利卡’’驾驶员武金田 文 ／特约记者 马 司机及车型小档案： 被访司机 ：武金 田，河北邯郸人 服务单位 ：北京市纸箱厂 报道车型： 东风多利卡EQ507OXXY12D5AC厢式轻卡 购车 日期 ：2008年12月31日 机器型号 ： 朝pH4102(带涡轮增压器)柴油机 发动机号 使用地区：北京市区及周边县市 车牌号码：京G75699 2010年新春之际 ，记者 以东 东风 多利 卡 ” 自九 十年 代 初 大特点 ，就是皮实耐用、故障率 ． ． ． 科二__风 “多利卡 为媒 ．走进北 上市至今 ．已改进 了三代 车型 。第一 老武还说 ．单位 的车不像个人车 l—-L_-京市纸箱厂 ．走近资深 “多 代多利卡陪伴老武的时间最长 ，有八 时 出车 按点收车 ．车节省 ．人 利卡 ”驾驶 员武金 田 ．进行 了专访 。 年之久 。前五年是在邯郸老家 ．后三 松 。开单位第一代车型的三年 中 武师傅是位有20年驾龄 的老司机 ．他 年则是在北京的打工单位 ．让老武引 了换油保养 ．从未出现过机械 故 开车经验丰富 既稳 ．且准 ，又懂得爱 以为荣 的是 ．自己驾驭第一代 多利卡 以及途 中抛锚事故 。 惜车 ．所 以．他连年被单位评为 优 安全行驶里程上百万 !老武说 ．在老 老 武还 提 到 了一点 ： ”第 秀岗位能手 “。提 起 多利卡 ．从 家 ，司机 们喜欢 称 呼东风 平 头柴 为 多利卡 的油耗 很经济 。我有 第一代原始 “小三资 到第二代个性 三 资 ” 据说 该 车型 刚上市 的 时 次加油单记里程 的习惯 ．以便于 的 “祖母绿 ，再到 目前 的第三代新 候 ．是 由康 明斯发动机 、尼桑驾驶室 车 辆 的实际 油耗 虽 然是 为单 车型 ，武师傅都 曾驾驭 。 和二汽 的底盘组成 ，故此 ．人们称平 车 ．但我 同样不 曾懈怠。我们 的 当听说记者要采写 多利卡 报 头153、145等重卡为 大三资”，称 多是夜间进入北京二、三环城 区 道时 ，老武便打开 了 ”话 匣子 ” ．如 1061多利 卡为 小三 资 。 小三 送成品纸箱 ，夜间堵车的概率很 数家珍般地谈起 了对 多利卡 ”多年 资”俊巧可爱、皮实耐用 ．老武说 ， 每次装载重量2—3吨。通过多次 在老家就对这款车型喜爱有加 ，没想 油里程计算 ．我 的厢式 多利卡 圈 匣 的使用感受 。 “第一代 ”皮实耐用 、故障 到来到北京打 工 ，还是开 多利卡 。老 公里 油耗 都在 12— 13升 ，按厢 114j 武 快人 快语 ，对 第一 代 多利卡 评价 车来 说 ，这 应该 是一个 很 经济 率低 只