基于非线性有限元的桥墩防撞装置性能分析.pdfVIP

2011年 11月 沈 阳建 筑 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) NOV． 2011 第27卷第6期 JournalofShenyangJianzhuUniversity(NaturalScience) Vo1．27．No．6 文章编号：2095—1922(2011)06—1103—07 基于非线性有 限元的桥墩防撞装置性能分析 张 海 ，殷华涛。，方 帅 ，金福银 ，陈 辉 (1．沈阳建筑大学土木工程学院，辽宁 沈阳 110168；2．大连理工大学建设工程学部，辽宁 大连 116024； 3．中交通力建设股份有限公司，陕西 西安 710075) 摘 要：目的 为阻止船舶撞击桥墩，提 出一种满足 内河二级航道防护要求的钢套箱防撞装置． 方法 利用ANSYS／LS—DYNA软件建立船舶撞击钢套箱有限元模型，分析其碰撞过程中的损 伤变形 、能量变化和位移响应．结果 碰撞过程基本满足能量守恒 ，船舶的总动能转化为钢板变 形能、角钢变形能、碰撞摩擦能以及沙漏能．钢套箱通过变形和摩擦吸收了91．6％的碰撞动 能，减少了碰撞过程中传到桥墩上的撞击力．仿真算法中沙漏能得到有效控制，确保 了计算的 精准度．结论 钢套箱防撞装置能够抵御船舶的撞击而不被穿透，有效地起到保护桥墩的作用． 关键词：船桥碰撞；钢套箱；非线性有限元；数值仿真；能量守恒 中图分类号 ：TU443．35 文献标志码 ：A PerformanceAnalysisofBridgePierProtection Device Based on NonlinearFiniteElement ZHANG Hai一，YIN Huatao ，FANG Shuai，JIN Fuyin ，CHEN Hui (1．SchoolofCivilEngineering，ShenyangJianzhuUniversity，Shenyang，China，110168；2．FacultyofInfrastructureEngineer— ing，DalianUniversityofTechnology，Dalian，China，116024；3．ZhongjiaoTongliConstructionCo．，Ltd，Xian，China， 710075) Abstract：In thispaper，aiming forprotecting thecollision ofship to bridgepier，an anti—collision device namedsteelcasetomeettherequirementofrprotectinginlandwaterwayisproposed．Foranalyzingthedam— agedeformation，energy change and displacementresponse during thecollision ofship，thefiniteelement modeloftheshipimpactingthesteelcaseissimulatedbyANSYS／LS—DYNA．Thecomputationresultsshow thattheprocessofcollisionisinaccordwithconservationofenergybasically．Thetotalkineticenergyofthe shipisconvertedtothedefomr ationenergyofsteelplatesandanglesteel，frictionenergyandhourglassener— gY．Duringthecollision．91．6％ ofthekineticenergyisabsorbedby defomr ationand friction ofthesteel case，whichreduceshteforceofimpactiontothebridgepierfrom htecollision．Meanwhile，thehourglassen- ergyiscontrolledeffi cientlyinsimulationalgorithm ，whi