汽车支撑内丝杠丝母的接触有限元分析.pdfVIP

第38卷第6期 拖拉 机 与农 用运 输车 Vol_38No．6 2011年 12月 Tractor＆ Farm Transpo~er Dec．，2011 汽车支撑 内丝杠丝母的接触有限元分析 陈 强，郭世永 (青岛理工大学 汽车与交通学院，山东 青岛 266033) 摘要：通过有限元建模 ，对汽车支撑套筒内丝杠丝母进行接触有限元分析，得出丝杠丝母接触区域各齿的应力、 应变等响应情况，为进行丝杠丝母的精确设计提供参考。 1 关键词：丝杠丝母 ；接触；有限元分析 中图分类号：U463．92+9 文献标识码：B 文章编号：1006—0006(2011)06—0039—03 ContactFiniteElementAnalysisofScrew Nut W ithinAutomobileSupport CHENQiang，GUOShi—yong (AutomobileandTrafficCollege，QingdaoTechnologicalUniversity，Qiagdao266033，China) Abstract：Throughthefiniteelementmodeling，theauthorresearchedthefiniteelementanalysisonthescrewnutof thesuppoflingsleeveonthevehicle，obtainedthestressandstrainresponsesincontactareaofthescrewnutteethes，which couldprovideareferenceforaccuratedesignofscrew nuts． Keywords：Screwnut；Contact；Finiteelementanalysis 丝杠丝母为汽车支撑的主要受力部件，它的好 理论上，结点恰好位于某个接触段／片时即认为 坏对整车支撑有着直接的影响，因此必须要保证丝 发生接触，但是计算机数值计算接触的过程中，要精 杠丝母螺纹的可靠性。接触问题是边界条件非线性 确描述结点恰好落在一个接触段／片上是非常困难 的复杂问题，丝杠丝母的有限元分析即为两个零件 的，因此采用一个接触距离的容限 来处理这个 问 的接触问题，因此需要准确地追踪接触前丝杠丝母 题。当结点空间位置位于接触距离容限内，即认为 两零件的运动，准确模拟丝杠丝母之间的摩擦行为， 丝杠丝母发生接触。接触距离容限除了可以探测接 在接触过程中保证其不发生穿透，并且追踪接触发 触外，还可以探测丝杠丝母是否发生穿透，即某一时 生后丝杠丝母的相互作用。 间增量步t到t+△，结点位移4从t时的4(t)移动 本次分析主要考虑丝杠上升到最高点时丝杠丝 到t+△￡时的 (t+△)，超出了接触距离容限D就 母的应力应变情况，主要观察丝杠丝母接触区域的 认为发生穿透。避免发生穿透的理论公式：At… ： 受力变化情况，因此在反应支撑真实工作情况的前 (d—D／d)At。，就是采用进一步细分增量步的方法 提下单独对丝杠丝母进行了有限元分析。我们将基 避免穿透的发生。由此可见，接触距离容限的大小 于解决接触问题的隐式非线性理论，采用NASTRAN 对接触求解计算精度和求解效率影响很大，接触距 SOL600模块进