湖北嘉鱼汽车运输股份有限公司经状况的调查.pdfVIP

维普资讯 湖 北 嘉 鱼 汽 车承包，也 曾联合 车运输股份有限公 经营 ，分线跑班， 司，是l989年8月 但为什么仍会 出现 1日由原嘉鱼汽运 湖北嘉鱼汽车运输股份 争班抢班、争干弃 公司和地区汽运公 有限公司经营状况的调查 支、争长弃短、抬 司嘉鱼分公司合股 价刹价等不协谲现 组成 的，人、财、 象，从而导致运力 物统一，资产经营 湖北省 交通厅政 策研 究室 浪费、车况下降、 一 体化 的集 团经济 两败俱 伤 的状 况 实体 公司成立 l 呢? 究 其 原 因， 年多来，逐步适应了复杂的市场环境和激烈 主要是以前的改革措施不完 善，只 注 意 治 的市场竞争，使公司的生产规模不断扩大， “标 ， 而 忽 视 了 治 本 ，更 加 上 由 经营实力有所增强，经济效益 显 著 提 高。 于企业效益差，频繁调换公司的领导班子， 到l990年底，同公司组建前相比，公司职工 进而导致短期行为的产生和不稳定局面的形 人数和营运车辆分别达 到 597人和85辆，增 成}推行单车承包，又 由于措施不犀套而成 长28呖和l3呖}固定资产总值和流动资金分 为 放羊式 经营……}如此治 标 式 的 改 别为640万元和6O万元，增长 5呖和l0O％j 革，把企业推到 进退维谷 的境地 。铗铮 年均单车营 收和创利分别为 7．7万元和8200 铮的事实使他们认识到，要使企业在激烈的 元 ，增长30呖和 l98嘶j年人均剖 利 为 】030 运输市场竞争中求生存 ，就必须采取 ”标 、 元。回首走过的历程，该公司全体职工深深 本‘”兼治的措施，正确估价市场 ，正确评 感受到：合股经营，是他们在危难之中成功 价 自己，从根本上解决 问题。说到底 ．就是 选择的一条改革之路 。 要改变松散型的经营模式和人、财 物不统 一 、 大胆开拓 ，标本兼治，稳步推进政革 一 的状 况。 从l966年起，嘉鱼县 内就有地 区分公司 地 、县交通局和两个公司的领导人在对 和嘉鱼县公司两个 国营交通专业企业 同在一 两个企业的经营格局和人、财、物的构成状 处经营。在交通运赭独家经营的年代，企业 况及运输市场的需求作出综合评估和分析之 组织管理和车辆 、班次、线路基 本 适 应 企 后，认为 ：要使两个企业能在激烈的运输市 业的发展 改革开放后，多层次、多渠道、 场竞争中求得生存，就必须 联姻”、 “联 多格局的经济成分迅猛发展，形成了多家竞 心 ，走 “资产经营一体化，实 行合 股 经 争的运输市场新局面。对此，交通专业企业 营 的道路，将两股分散的力量汇于一处． 一 时不适应，陷于困境之中。特别是l989年 形成一个强有力的 拳 头”再 打 出去 园 上半年，地区分公司亏损 6．4万元，县公司