双离合器式混合动力汽车模式切换控制策略.pdfVIP

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2017-09-13 发布于福建
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双离合器式混合动力汽车模式切换控制策略.pdf

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汽车工程 2013 ( 35 ) 8 Automotive Engineering 2013 (Vol． 35)No． 8 年第卷第期 20 13136 双离合器式混合动力汽车模式切换控制策略* 1 1 1 2 ，，，杨阳黄剑峰秦大同苏岭 (1. ，， 400044 ; 2. ， 400023) 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆重庆长安新能源汽车有限公司重庆［］、，，摘要以一辆新型的单电机双离合器式混合动力长安轿车为对象划分其工作模式区域并制定了工作模。，式切换过程中转矩协调控制策略和限矩离合器的模糊控制策略建立了整车动力学模型并分别进行了行进中电。，，，机起动发动机的仿真和台架试验结果表明仿真结果与试验数据一致采用转矩协调控制策略后有效降低了模，。式切换过程的冲击度提高了系统动力传递的平稳性 : ; ; ; 关键词混合动力汽车平顺性模式切换转矩协调控制 Control Strategy for Operation Mode Switch of Dual-clutch Hybrid Electric Vehicle Yang Yang1 ，Huang Jianfeng1 ，Qin Datong1 ＆ Su Ling2 1. Chongqing University ，State Key Laboratory of Mechanical Transmission ，Chongqing 400044 ; 2. Chongqing Chang an New Energy Automotive Co．，Ltd．，Chongqing 400023 ［Abstract］ Taking a Changan hybrid electric car with single motor and dual clutch as object ，its operation mode regions are divided and both its coordinated torque control strategy in mode switching process and fuzzy control strategy for limited torque clutch are formulated． A vehicle dynamics model is set up and the simulation and bench test are conducted respectively． The results show that the simulation results agree well with test data ，the adoption of coordinated torque control strategy effectively reduces the jerk in mode sw