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规划研究论坛 规划论坛 浅论廊坊市主城区“停车难”问题 高杨 一、廊坊市的停车现状 近年来，随着经济社会的发展和城市规模的扩 大，日常出行对机动化的需求与日俱增，廊坊市城 镇居民每百户拥有汽车量19.4辆，远远超过全省 9.92辆的平均水平。廊坊汽车年均增长为20%。随 着市区机动车保有量迅猛增长，停车场供需失衡矛 盾日益突出，严重影响了城市交通秩序和城市形 象,城市停车问题成了广大市民关注焦点。 目前我市停车难问题主要体现在： 1.空间分布不平衡。历史欠账较多的大型商 业、餐饮娱乐、办公、居住小区等区域周边停车难 问题严重。 2.时间分布不平衡。随着市民出行的时间而变 化，具体表现在：7点半至8点，17点至18点学校周 边；8点到9点办公场所周边；11点半至12点版小型 廊坊市停车现状 快餐店周边；18点至20点大部分的餐馆、酒店、超 市、居民区周边。上述时间区域内停车难问题较为 （二）停车场管理法律法规不完善，缺少有关 突出。 停车场规划、建设、执法的法律和法规，国务院、 公安部、建设部先后颁布的《中华人民共和国道 二、“停车难”原因分析 路交通管理条理》、《停车场建设和管理暂行规 （一）由于历史欠账造成停车泊位缺口较大， 定》、《停车场规划设计规范》由于这些法规规定 停车场地的不足，迫使大量机动车涌向路面，占用 较为笼统、操作性不强、缺乏处罚措施，对新出现 道路乱停乱放，车辆寻找停车场地的过程中又增加 的问题缺乏相应的规定，相关部门在执行中存在一 道路交通负荷，影响车流速度，造成交通拥挤阻 定的困难。 塞。例如明珠大厦、市医院、阿尔卡迪亚小区等区 （三）停车问题的认识不足，导致对待停车问 域都是停车矛盾突出的地方。 题的偏差。 1、没有把停车当作产业对待。缺乏有主导意 识的停车产业政策，停车场还被作为普通的开发建 设项目对待，停车场建设、管理、经营上存在很多 26 规划研究论坛 规划论坛 实际困难。 制。 2、相当多的房地产开发商仍然不能把配建停 解决“停车难”问题是一项复杂的系统工程， 车作为必备的配套设施看待，只看重眼前利益，不 必需统筹谋划、协调把握。建议按照合理分工和相 顾长远发展需求，压缩配