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文 章编 号 :1672—0121(2012)06—0049—02
快锻油压机主缸放气方法研 究
范玉林 ,张 明祥 ,张营杰 ,冯东晓 ,牛 勇
(中国重 型机械研 究院股份公司 ,陕西 西安 710032)
摘要 :快锻油压机是能源 、军工和交通等重大装备制造 的关键设备 。本文论述 了快锻油压机主缸控制系
统 的组成 ,主缸 内产 生 气体 的原 因 ,研 究 了传 统 的主缸 放 气方 法及 可能产 生的危 害 ,提 出了正确 的放 气方 法。
关键词 :机械设计 ;锻造油压机 ;液压 系统 ;放气 ;主缸
中图分类号 :TG315.4 文献标识码 :A
0 引言
近年来 ,我 国在能源 、军工和交通等重大装备制 主
造领域发展迅猛 ,对大型复杂锻件有很大 需求 。快锻
油压机是 20世纪 60年代开始发展起来 的一种新 型
锻压设备 ,用于钢锭开坯和 自由锻件 的压力加工 ,特
别适合合金成分较 高材料 的锻造 ,在 自由锻设备 中
被认为是发展 的主要方 向之一 ,世界各512业发达 国
家都在大力开发 ;特别是近年来液压技术和微 电子
技术 的飞速发 展 ,更 加 速 了这 种进 程 [1_5】。
在快锻油压机运行 、维修和保养过程 中,会有气
体聚集在油缸 内,若不及时排除气体 ,会使得压机加
压慢 、产生噪声和振动 ,使得油缸和管路 的金属表面
受到腐蚀 ,严重 的会 导致设备损坏 。不正确 的排气方
主缸排液 阀 主缸进液阀 回程缸进液阀
法 ,会使得放气 阀损坏 ,严重 的可 引起放气 阀爆裂 ,
图 1 快锻油压机主缸和 回程缸控制系统
引发安全事故 。本文研 究 了传统 的主缸放气方法及
现压机各动作转换 时 的平稳过渡 ,即从源头上减少
产生 的危害 ,提 出了正确 的放气方法 。
造成设备震动 的液压冲击 。主缸放气 阀为普通 的电
磁换 向阀 ,当主缸 内有气体 时 ,通过该 阀放气 。
1 快锻 油压 机主 缸和 回程 缸控 制 系统
回程缸控制系统主要 由进液 阀、快 降阀、慢 降
快锻油压机主缸和 回程缸控制系统 同时作用下
阀 、平衡 阀 、排液 阀及 安全 阀等部分组成 ,实现高压
完成动梁 的快下 、加压 、回程 、慢 下 以及快速 回程等
进 液 、关 闭及 回程 缸 内高压 液 的卸压 排 液及 背压 排
动作 ,如 图 1所示 。主缸控制 阀系统主要 由进液 阀、
放等功能 ,进而实现动梁 的快 、慢速空程下降 、动梁
排液 阀、充液 阀及主缸放气 阀等部分组成 ,实现主缸
质量平衡及快速 回程等动作 。
的高压进液 、停止及主缸 内高压油液 的卸压 、排液及
主缸放气等功能。由于压机运动部分 的质量相对较
2 主缸 中气体 的产生
大 ,且主缸的行程及直径均较大 ,为 了保证压机平稳
运行 ,减小 因液压冲击而造成 的设备震动 ,主缸进
可 溶
液 、排液 阀采用锻造压机专用 阀。该 阀的显著特点就
液 压
是可 以按照设定 的理想 曲线进行启 闭动作 ,从而实
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