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第 37卷 第 6期 钢 铁 Vo1．37．No．6
2002年 6月 IRON AND STEEL June 2002
减少中间包渣在涂料中渗透的途径
贺智勇 李 林 曹铁柱
(北京科技大学) (钢铁研究总院) (中信金属公司)
摘 要 中间包渣在涂料中的渗透是影响涂料用后解体性能的关键因素。通过减小涂料气孔直径，增加中间
包渣粘度及提高涂料基质的耐高温性能可以改善涂料的抗渗透性能。
关键词 中间包渣 覆盖剂 涂料 渗透
M ETHoDSoF REDUCING TUNDISH SLAG PENETRATIoN IN CoATING
HE Zhiyong
(UniversityofScienceandTechnologyBeijing)
LILin
(Centra1IronandStee1ResearchInstitute)
CAO Tiezhu
(CITIC METALCo．，Ltd．)
ABSTRACT The tundish slag penetration in coating isoneofthe key factorsaffecting
coatingremovalafteruse．Thecoatingpenetration—resistancecanbeimprovedbydecreasing
pore diameter in coating， increasing slag viscosity and improving high temperature
performanceofcoatingmatrix．
KEY WORDS tundishslag，coveringflux，coatingmaterials，penetration
1 前言 至与中间包永久层发生反应，形成粘连。因渗透所形
近年来，随着连铸工艺的发展和钢水洁净度的 成的变质层结构致密，断面板结，导致用后翻包困
提高，连铸 中间包工作衬的质量 日趋受到人们的关 难 ，同时损伤到中间包永久层，严重降低永久层寿
注 。与绝热板相比，涂料具有施工方便，不污染钢水， 命 。随着涂料使用寿命不断延长，因渗透造成中间包
使用寿命长等优点，正得到越来越广泛的使用。一种 翻包 困难 已成为限制涂料寿命进一步提高的一个关
成功的涂料应具备以下性能： 键因素。本文主要针对这一问题，探讨如何减轻中间
(1)良好的施工性能，涂抹时易与永久层粘附， 包渣在涂料中的渗透问题。
无回落、流淌现象； 2 中间包渣
(2)良好的烘烤适应性，可快速烘烤不爆裂； 中间包渣的来源主要有以下 3个方面 。
(3)用后解体性好，翻包容易； (1)钢渣
(4)较小的体积密度 ，较低的导热系数，以获得 钢水从钢包进入 中间包时，随着钢包液面的降
较好的保温性能。 低 ，漩涡汇流卷渣，将一部分钢渣带入中间包 。
目前我 国连铸 中间包涂料的使用寿命普遍达 (2)引流砂
10h以上，有的更高。随之产生的问题是随着浇钢 钢水从钢包进入中
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