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大面积混凝土结构温度收缩应力与裂缝控制及动力分析
摘要
混凝土结构的裂缝控制一直是建筑工程中普遍关注的问题,特别是最近30年来,
结构形式日趋复杂,结构规模日趋宏大,超长超大现浇旖工的钢筋混凝土结构大量出
现,再加上泵送商品混凝土施工工艺广泛采用,使得温度收缩作用引起的变形裂缝问
题日益突出。一些大型场馆、立体车库、航空站楼及多层厂房等工业与民用建筑,由
于使用功能、施工过程及结构整体性等方面的要求,结构平面尺寸往往超过规范限定
值而不设伸缩缝,这类结构称为大面积混凝土结构。如何采取设计和施工技术规范控
制该类结构的裂缝在规范允许范围内,保证其正常工作是当前工程领域内迫切需要解
决的、高难度的研究课题,本文以实际工程为背景,开展了大面积混凝土结构温度收
缩应力与裂缝控制的研究,并对结构进行了动力分析,主要工作及成果如下:
1、对大平台工程进行了一年的观察测试,通过实验室对工程使用的混凝土基本
材料性能随龄期变化的标准实验和对大平台预埋元件的监测记录分析对比,得出了测
试数据拟合的混凝土强度、弹性模量、收缩徐变等材料参数随龄期变化的曲线,并通
过数据拟合给出计算公式。
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