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第25卷 第4期 盐城工学院学报 (自然科学版) V01.25No.4
2012年 12月 JournalofYanchengInstituteofTechnology(NaturalScienceEdition) Dee.2012
霍尔角位移传感器的磁路设计
刘荣先
(扬州大学 汽车工程实验总厂,江苏 扬州 225009)
摘要:霍尔角位移传感器主要结构由霍尔元件、永磁体、屏蔽罩、塑料壳体等组成,其核心是霍尔
元件和磁路。根据霍尔元件要求设计磁路,从永磁体表 中查找出适合的永磁体,再测试出永磁
体的退磁 曲线、负载线斜率和工作点,和计算数字对比,得出结论。最后通过实际检验,确定磁
路设计的最佳方案。
关键词:霍尔元件 ;角位移传感器;永磁体 ;磁路设计
中图分类号:TP212 文献标识码:A 文章编号:1671—5322(2012)04—0027—05
霍尔角位移传感器结构主要 由:霍尔元件、
永磁体、屏蔽罩、塑料壳体等组成 (见图1)。霍尔
元件是一个基于霍尔效应 ¨的单线性输出通用
磁场传感器,它结合旋转或移动磁体来测量角度
或距离,并可以通过编程来改变输出电压范围,该
霍尔元件具有比率输出特性,其输出电压与磁通
量和供 电电压成正 比。 =脚 Bcos0 ( 为
霍尔电势 , 为霍尔元件灵敏度,,为控制电流,
B为磁感应强度,)我们将磁体做在一可旋转的转
子上,转子和工作件联动,只要工作件转动,转子
相应转动,磁体转动,即改变作用于霍尔元件上的
B,就可获得相应的 输出。该输出信号传输给
ECU,由ECU结合其它信号加工后发出工作指
令。由于该传感器具有体积小、重量轻、结构独
特、频率响应宽、动态范围大、寿命长以及无摩擦
噪音、工作可靠等优点 J,它已被广泛应用于汽
车电子加速踏板、节气门开度位置测量等方面。
要获得高精度的霍尔角位移传感器,除了要 1一壳体 ;2一内壳;3一扭簧;4一转子;5一霍尔元件;
使用符合要求的霍尔元件外,优化设计机械结构 6一磁钢;7一屏蔽铁;8一上腔;9一连接柱;10一下腔;
和磁路十分重要。当霍尔元件选定后,机械结构 11一电路板 ;12一隔板 ;13一插接 口;14一密封圈;
一 般根据工作件对传感器的要求进行设计,例如 15、16一固定孔:17一连接凹槽
电子加速踏板、节气门阀体。而磁路的设计要满 图l 传感器结构图
足霍尔元件、机械结构、传感器性能等多种要求, Fig.1 Thesensorconfigurationdiagram
本文根据电子加速踏板用霍尔角位移传感器阐述
磁路设计方案。
收稿 日期 :2012—1l-25
基金项目:扬州市一扬州大学科技合作项 目(YZ2008088)
作者简介 :刘荣先(1954一),男,江苏泰州人 ,高级工程师,主要研究方向为汽车电子产品设计与开发。
盐城工学院学报 (自然科学版) 第25卷
从图2可看出,磁路设计的重要问题 ,是确定
1 磁路设计步骤
磁路结构和选择适当的磁性材料 。
根据霍尔元件对磁场的要求,初步选定磁路
2 霍尔元件对磁路的要求
的大致结构及各部分尺寸、材料类型、性能,再用
适当的方法求解 ,比较与原提出要求差别,修改设 根据霍尔元件的基本工作原理 ,即霍尔电
计,再行计算,直至达到要求为止。磁路设计方框 势的大小正比于控制电流 ,和磁感应强度 B,当
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