石太客专动车乘务员自测健康状况调查分析.pdfVIP

河北医药 2012年 12月 第 34卷 第 24期 HebeiMedicalJournal，2012，Vol34DecNo．24 3805 doi：10．3969／j．issn．1002—7386．2012．24．071 ·调 查 研 究 ·预 防 医学 · 石太客专动车乘务员 自测健康状况调查分析 翟壹彪 霍伟 刘巧英 陈宝山 张金龙 石磊 【关键词】 动车乘务员；问卷调查 ；自测；健康调查 【中图分类号J R194．3 【文献标识码】 A 【文章编号】 1002—7386(2012)24—3805—02 石家庄铁路客运段动车乘务员是我国准高速列车开通运 方式。 行由特定的标准而招收的新一代列车乘务员，她们学历高、年 1．4 统计学分析 应用SPSS16．0统计软件，计量资料以面±s 龄小、体型好，是动车上的一道亮丽的风景 ，她们也承受着较大 表示，采用t检验 ，计数资料采用 x检验，P0．05为差异有 的旅客服务压力和高速列车带来的身体不适压力。选择使用 统计学意义。 许军等 “建立的适合中国国情和文化背景的自测健康量表， 2 结果 对其生理、心理和社会方面进行调查分析 ，以探讨其健康状况， 2．1 动车乘务员自测健康评定量表得分比较 动车乘务员的 为开展有效的、有针对性的卫生保健工作提供依据。 健康量表总分及3个子量表得分差异均有统计学意义(P 1 资料与方法 0．05)。见表 2。 1．1 一般资料 对石家庄客运段动车队全体乘务人员采用整 表 2 乘务员 自测健康评定量表得分比较 群抽样方法，进行现场问卷调查。乘务人员全部为女性，140 n=l40．分 ，i±5 名，全部为大专以上学历。平均年龄25岁以下乘务人员 占到 (84．29％)，未婚乘务人员占(81．43％)。见表 1。 表 1 动车乘务员基本情况 例(％) 2．2 不同年龄动车乘务员白测健康评定量表得分比较 不同 年龄动车乘务员 自测健康评定量表总分和3个子量表得分差 异有统计学意义 (P0．05)。见表3。 表 3 不同年龄乘务人员 自测健康 分，i s 1．2 调查方法 问卷采用许军等 “编制的自测健康评定量 表 ，量表前加入了单位、年龄 、性别、婚姻状况、民族、工种等人 口学内容，2010年 11月我单位体检中心体检时专门安排动车 队值乘人员在会议室进行问卷 自填调查。SRHMS由48个条 2．3 不同教育程度 自测健康评定量表得分比较 本科和大专 目组成 ，包括3个子量表，共 10个维度；3个子量表分别为生理 教育程度较接近，但2组之间量表总分及 3个子量表得分差异 健康子量表、心理健康子量表和社会健康子量表。SRHMS测 均有统计学意义 (P 0．05)。见表 4。 评表中每个条 目采用模拟线性评分法，每个条 目下给出一条 表4 不同受教育程度 自测健康评定量表得分 比较 分，i s 10CM长标尺，由被调查者根据 自身情况在标尺上合适位置做 出标记 ；调查表当场收回，然后评分。48条 目中正向评分的38 项 ，反向评分的10项。正向评分条 目含义越高表明 自测健康 越好 ，标记分即最后得分；反向评分条 目含义相反，需重新评 2．4 不同婚姻状况乘务员 自测健康评定量表得分比较 未婚 分 ，重新评分=10一标记分。每个条 目的理论最高分为 10分 ， 动车乘务员得分略高于已婚乘务员得分，无离婚乘务员，2组 比 最低位0分 ；生理健康 自量表最高分为 170分，心理