压力机飞轮主轴的一种修复方法——堆焊法.pdfVIP

文章 编号 ：1672—0121(2012)06—0051—02 压力机 飞轮主轴 的一种修 复方法 堆焊法 窦宝东 ，田晨光 (江西 昌河汽车有 限责任 公司 设备动力处 ，江西 景德镇 333000) 摘要 ：堆焊技术是解 决机械零件磨损 的高效且经济 的方法。飞轮主轴是机械压力机传动 的核心部件 ，长 期使用使 飞轮主轴磨损 。通过对 飞轮主轴 的堆焊法修 复 ，降低 了生产成本 。本文通过两种堆焊工艺解决 了不 同程度 磨 损 的修 复 问题 ，达 到 了 良好效 果 。 关键词 ：机械制造 ；压力机 ；堆焊法 ；修复；飞轮主轴 ；磨损 中图分 类号 ：TG315．5 文献标 识码 ：B 1 引言 主要用途是使用高硬度 的碳化钨等材料对模 具 ／金 堆焊 技 术 在 我 国起 源 于 20世 纪 50年 代 末 ，发 属表面进 行涂层加工 ，提高耐磨性 、耐热性 、耐烧粘 展初期主要用于修复 、恢复零件 的形状尺寸 ，后逐步 等性 能 。冷焊机是通过微 电瞬间放 电产生 的高热能 扩展到制造业 与零 部件强化表面 和表 面改性 相结 将专用焊丝熔覆到工件 的破损部位 ，与原有基材牢 合 。堆焊是指将具有一定使用性能的合金材料借助 固熔接 ，焊后 只需经过很少打磨抛光 的后期处理 。 一 定 的热源手段熔覆在母体材料 的表面 ，以赋予母 模具 ／金属修补冷焊机 的特 点有 ：①修 复过程 中 材 特殊 使 用性 能或 零件恢 复 原有形 状 尺寸 的工 艺方 工件 无须 预 热或保 温 ，工件 不变形 、不 需进 行热 处 法 。因此 ，堆焊可 以用于修 复材料 因服役而导致 的失 理 。②修复接合强度高 。由于焊条是在瞬间被 电弧离 效部位 。 子化并转移到与其接触 的工件上面 ，因此结合强度 焊条 电弧堆焊 的特 点及应用范 围有 ：①设备便 高 ，不会脱落 。③修 复精度 高 ，涂层厚度从几微米 到 宜 ，通用性强 ，移动方便 ，适合现场堆焊 。②机动灵 几毫米 。也可进行后期加工 。可一机 多用 ，可进行堆 活 ，特别适合形状不规则零件 的堆焊及难 以做 自动 焊修 复 、表面强化等功能 。④可修补材料有低碳钢 、 化堆焊 的场合 ，如大型设备 的维修堆焊 。③生产率较 中碳钢 、模 具 钢 、铸铁 、铸钢 、铸铝 、铝合金 、铜合金 高 ，采用大直径 的焊条效率进 一步提高 。④堆焊层外 等 ，以及所有可 以导 电的导 电体 。⑤修复堆焊层 即使 形尺寸难 以保证 ，劳动条件较差 ；对堆焊工作量很大 被磨损 ，在 同一部位可 以进 行多次修 复堆焊 。 且要求完成周期短 的堆焊难 以适应 ，如辊子堆焊 。 冷焊 机 ESD(ELECTROSPARKDEPOSITIoN)， 2 压力机 飞轮主 轴 主要故 障 压力机 飞轮起着储存和释放 能量 的作用 。飞轮 收稿 日期：2012—07—22 与主电机通过皮带连接 ，随主 电机一起转动 ，每分钟 作者简介：窦宝东，男，工程师，从事汽车冲压设备维修管理 在 300～500转之 间。飞轮通过轴承安装在主轴上 ，离 -+ 一+ ··+ *+ ”+ 一+ ”+ n+ ”+ ”—· “+ 一+ -+ -— -—- Studyonbleedingmethodformaincylinderofhigh-speedoilforgingpress 合器 、制动器骨架盘通过平键 与主轴连接 。压力机正 接 ；换焊条 时要快 ，但焊接过程 中焊速要慢一 点 、均 常工作 时 ，制动器通风脱开 ，离合器通