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- 2017-09-13 发布于河北
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广东建材2013年第1期 工程试验与研究
考虑鞍座顶摩擦力的悬索桥
主缆无应力索长计算分析
孙晋莉 盛兴旺
(1广东省建筑设计研究院;2中南大学土木工程学院)
摘 要:悬索桥主缆线形计算中以主索鞍理论顶点为控制点,而实际线形为包裹主索鞍的圆弧段,
因此主缆无应力索长须进行修正。文章根据主索鞍的几何位置关系,求解虚拟无应力索长及索鞍圆弧
段无应力索长,并给出了考虑主索鞍与主缆摩擦力的伸长量解析式,其物理意义是:索鞍与主缆之间
的摩擦力消弱了主缆拉力;主缆拉力和伸长量与主索鞍圆弧段圆心角有关。并以长沙市松雅湖 自锚式
混凝土悬索桥为例,计算得到的无应力索长对该桥施工控制有一定的参考价值。
关键字:悬索桥;无应力索长;主索鞍;摩擦力
1引言 度 ,计入主索鞍切点间圆弧段的无应力长度 ,即得到主
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