大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择.pdfVIP

大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择.pdf

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振 动 与 冲 击 第 30卷第 1O期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK 大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择 陈 亮 , 李建中 (1.合肥工业大学 土木与水利工程学院,合肥 230009;2.同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092) 摘 要:对于大跨径桥梁结构,应结合地震工程学和结构抗震两个方面选择合理的地面运动强度参数(IM),进行 动力分析。针对一座高速公路双塔斜拉桥采用非线性动力时程分析方法,分析不 同的IM对于结构地震需求的影响,可 以得到以下结论 :对于不同桥向,在累积质量参与系数贡献显著的周期范围内,反应谱对结构地震需求影响显著 ,且高频 区段反应谱的影响大于低频区段。应该采用对结构地震需求影响显著的反应谱区段内质量参与系数较大的短周期谱加 速度或 PGA作为 IM。 关键词 :桥梁抗震 ;大跨径桥梁结构;地面运动强度参数;优化选择 ;概率地震需求分析 中图分类号:U442.5+5 文献标识码:A Optimalselectionofgroundmotion intensitymeasuresforprobabilistic seismicdemandanalysisoflong-spanbridgestructures CHENLiang ,LIJian-zhong (1.SchoolofCivilEngineering,HefeiUniversityofTechnology,Hefei230009,China; 2.Nationa]keyLaboratoryofDisasterReductioninCivilEngineering,Ton~iUniversity,Shanghai200092,China) Abstract: Intensitymeasures(IM)shouldbereasonablyselectedonthebasisofearthquakeengineeringand earthquakeresistanceofstructuresforseismicdesign andanalysisoflong—span bridges.Thenonlineardynamic time— historyanalysiswasconductedofralong—spanhighwaycbale—stayedbridgewith twotowers.Itwasconcludedthatthe influenceofresponsespectrain periodrangeofpredominantcumulativemodalmassparticipation on sturcturalseismic demandsissignificantin differentdirectionsoflong-spanbridges;theeffectsofresponsespectra inhigher~equency domainonsturctural seismicdemandsarelargerthanthoseinlower-~equencydomain;ingeneral ,PGA orshort—period spectral accelerationsareselectedasIMstoconductdynamictime—history analysis. Keywords:earthquakeresistanceofbridges;long—span bridge sturcture;intensitymeasure;optimalselection; probabilisticseismicdemandanalysis 在地震环境中,与结构性能和需求相关的大量不 险性相符合的地震波作为输入地面运动,并将地面运 确定因素决定了确定性的方法并不适用于结构抗震。 动的强度进行量化以反映特定场地的地震危险性,在 因此,采用基于性能的地震工程学的全概率理论

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