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第43卷第 5期 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报 Vo1.43No.5
201i年 1O月 JournalofNanjingUniversityofAeronautics&Astronautics Oct.2011
风力机防冰热载荷计算
朱程香 付 斌 孙志国 朱春玲
(南京航空航天大学航空宇航学院, 南京 ,210016)
摘要 :采用一种新的基于压力和剪切力的溢流水流量计算方法进行部件表面防冰热载荷数值模拟 。求解雷诺平
均N—s方程 ,嵌入五一 SST湍流模型获得空气流场 ;欧拉法求解水滴质量和动量守恒方程 ,获得部件周 围水滴速
度分布和表面水滴撞击特性 ;基于传统的Messinger控制容积思想,分析控制体的各项热流 ,建立质量守恒和能
量守恒方程 ,引入溢流水质量流量计算方程 ,封 闭控制方程,求解方程组获得表面所需的防冰热载荷 。采用本文
提 出的新 的流量计算方法获得 了NACA0012翼型表面的结冰冰形,并与试验数据进行对 比,说 明了流量计算方
法的正确性 。计算分析 了不同条件下表面的防冰热载荷分布 ,结果表 明,工作风速和液态水含量的变化既影响了
防冰热栽荷大小,也影响 了溢流范 围,而工作温度仅影响防冰热载荷,水滴平均容积直径仅影响溢流范围。
关键词 :防冰热载荷 ;溢流水流量计算 ;压力;剪切力;Messinger模型
中图分类号 :V2l5.5 文献标识码:A 文章编号 :1005—2615(2011)05—0701—06
CalculationofW indTurbineAnti-icingHeatLoad
ZhuChengxiang,FuBin,SunZhiguo,ZhuChunling
(CollegeofAerospaceEngineering,NanjingUniversityofAeronautics Astronautics,Nanjing,210016,China)
Abstract:A new methodOfrunbackwatermasscalculationbasedon both pressureand shearstressiS
usedtosimulatetheanti—icingheatload.TheReynolds—averagedNavier—Stokesequationsaresolvedto
obtaintheflowfieldaroundtheairfoi1withk一∞SSTturbulencemodels.Thedroplettrajectoriesareac—
quiredusing theEulerianmethod,basedonwhichthelocalcollectionefficiencycanbeobtained.Adop—
ingthetraditionalM essingermodel,variousheatfluxesofthecontrolvolumeareanalyzed,andtherun—
backwatermasscalculationequation isinducedto solvethemassandenergyconservationequations.
Theiceshapeon theNACA0O12profileiscomputedusing thecurrentrunbackwatermasscalculation
method,andtheresultscoincidewiththeexperimentdataunderthesameconditions.Itshowsthatthe
new methodillustratedinthispaperissatisfactory.Theheatloadsindifferentconditionsshow thatthe
changesinwindvelocityandliquidwatercontentaffectbothheatloadandoverflow area,whereasthe
temperatureonlyaffectsth
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