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第 43卷第 5期 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报 Vo1.43No.5
2011年 1O月 JournalofNanjingUniversityofAeronautics Astronautics OCt.2011
风力机叶片的全局表面摩擦力测量的荧光油膜法
李 鹏h 明 晓
(1.南京航空航天大学 自动化学院,南京,210016;2.南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016)
摘要:表面摩擦力是分析和预测风力机叶片气动特性的重要途径之一。为了实现风力机叶片全局表面摩擦力测
量 ,获得流动在叶片上的拓扑结构,理解相关流动机理,引入 了荧光油膜测量技术 ,给 出了荧光油膜在表面摩擦
力作用下的演化模型 。并讨论 了该演化模型 的求解方法。为 了验证该方法在风力机 叶片上运用的可行性 ,设计 了
一 个简化实验。实验 中以平板代替具有三维弧面的叶片,并采用不 同角度的倾斜射流冲击给定平板 ,以获得不同
摩擦场。实验结果与EM Sparrow和 BJJovell给 出的测试数据一致 ,这意味着基于荧光油膜 的全局表面摩擦力
测量方法具有测量风力机叶片上全局表面摩擦力的潜力。
关键词 :流体力学;风力机叶片;表面摩擦力
中图分类号 :TK83 文献标识码 :A 文章编号 :1005~2615(2011)05—0581—05
FluOrescenceoilFJim M ethodforGlobalSkinFrictionMeasurement
ofW indTurbineBlade
LiPeng ,M ing Xiao
(1.CollegeofAutomationEngineering,NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics,Nanjing,210016,China;
2.CollegeofAerospaceEngineering,NanjingUniversityofAeronauticsAstronautics,Nanjing,210016,China)
Abstract:Theskinfrictionmeasurementisanimportanttechniquethatanalysesandforecaststhewind
turbinebladeaerodynamiccharacteristics.Tomeasuretheglobalskin friction and toobtain theflow
topologicalstructureonthesurfaceofawindturbineblade.afluorescenceoilfilm measurementiSintro—
duced.Theevolutionmodelofthefluorescenceoi1film iSgiven。andthesolutionofthemodeliSthen
discussed.A simplifiedexperimentisdesignedtoverify thefeasibility ofthismethod.In theexperi—
ment,thebladewiththree—dimensionalsurfaceisreplacedbyaflatone,andtheinclinedjetatdifferent
anglesimpactson theflatbladetogetdifferentfrictionfields.Theexperimentalresultsareingooda—
greementwiththedatameasuredbyEM SparrowBJJovel1.Thisdemonstratesthatthefluorescence
oilfilm measurementiSpotentialinthemeasurementoftheglobalskinfrictiononwindturbineblades.
Keywords:fluidmechanics;windturbineblade;skinfriction
叶片是风力机结构中
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