LCK6730GH系列城市客车.pdfVIP

设计 ·计算 ·研究 2008年 第6期 客车技术与研 究 LCK6730GH系列城市客车 胡秋凤 (聊城 中通轻型客车有限公司，山东 聊城 252000) 摘 要：介绍LCK6730GH型车身外形、整车配置及主要性能参数。 关键词：城市客车；半承载式车身；技术特点；性能参数 中图分类号：U462．22 文献标志码 ：B 文章编号 ：1006—3331(2008)06—0007—02 Abstract：Thepaperintroducesandanalyzestheoutlooking，configurationandmain performanceparametersof fheLCK6730GH busseries Keywords：citybus；semi-monocoquebody；technologyfeature；performanceparameter 随着国家大力推进城镇化建设进程的步伐 ，公交 动机 ，最大功率88kW／(r／min)，最大扭矩343N ·m／ 优先政策的出台，城市化进程不断加快。据统计，我 (r／min)，排放符合欧Ⅱ标准，可准人大型中心城市。 国 目前城镇化人 口为4．8亿 ，特大城市41个 ，大城市 加强型前后桥使整车最大承载量可达7．9t，很适合城市 60多个，而巾小城市则多达579个，更有数以万计的小 客车高峰期承载量大的要求。还采用了个性鲜 明的 城镇。在城市化高速发展的进程中，中小城市和小城 CA5—38变速器、7．5O一20轮胎、直径400mmN动器。总 镇 的域内交通问题是需要优先解决的问题。由于中小 承载能力强，能彻底解决 目前市场上长前悬公交车前轮 城市和城镇的人 口规模相对较小，居 民出行特别是近 超载、爆胎、早期磨损及制动不可靠的问题。标配离合 距离 (15km左右)的需求仍然迫切，尤其是沿海和较 器助力、压缩空气干燥器、大功率发电机，性能优越 ， 发达地区，需要一种载客量不大，能满足发车频次要 安全可靠。低入 口、宽通道，更加突出公交特色。 求 、运营成本低的城市客车。针对这一市场需求 ，经 2 车身结构特点 过详细 的市场分析和调研 ，我公司研制和开发 了 LCK6730GH系列城市客车 (见图1)。 该车车身造型具有明显的欧洲风格，造型典雅 ， 曲线流畅、明快简洁。前后保险杠与车身设计成一体 结构 ，以增加整体感 ，再配一对组合成型前大灯 ，使 前围更加简洁 ；凸起 的后顶部与后路牌浑然一体式设 计，增加了后围的挺拔感；为改善两侧的平淡呆板， 增加了倾斜的腰线 ，并在轮拱处圆弧过渡，显得轻快 流畅；腰线的前后端延伸到前后灯处 ，这种前后呼应 式设计更增强 了整体感。车身骨架为半承载式车身， 车身骨架设计结合城市客车与长途客车的特点。在满 图1 LCK6730GH城市客车外形 足骨架强度与车身布置的前提下，充分进行轻量化结 构设计。车身蒙皮采用辊压成型、张拉装配工艺，提 1 底盘特