武汉火车站超高超大滑移胎架综合施工技术.pdfVIP

2011年 9月下 施 工 技 术 第 40卷 第 349期 C0NSTRUCT10N TECHN0L0GY 45 武汉火车站超高超大滑移胎架综合施工技术 胡小勇 ，周发榜 ，谭神洲 ，李 迪 ，魏晓祥 (1．武汉铁路局 ，湖北 武汉 430071；2．中建钢构有 限公司，广 东 深圳 518040) [摘要]武汉火车站采用 “大型滑移胎架、高空原位安装法”施工，胎架主要 由中间滑移胎架和跨搭式栈桥两大部分 组成。中间滑移胎架单部重 2740t，共设2部胎架 ，单部胎架 的滑移距离超过 150m，采用液压千斤顶进行滑移 ，计 算机同步控制。详细介绍了胎架设计、滑移施工及监测技术 ，结果证 明滑移 中对地基基本无影响，胎架顶部最大偏 移量为 200mm。比理论值小 。 [关键词 】铁路工程 ；车站 ；钢结构 ；安装 ；胎架 ；滑移 [中图分类号 】TU745．2 [文献标识码]A [文章编号】1002．8498(2011)18-0045-03