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第36卷第3期 当 代 化 工 Vo1.36,No.3
2007年6月 ContemporaryChemicalIndustry June,2007
FCC重汽油深度加氢生产催化重整进料技术
李 扬,牛士坤,徐大海
(中国石化抚顺石油化工研究院,辽宁 抚顺 113001)
摘 要 : 介绍了抚顺石油化工研究院开发的FCC重汽油深度加氢生产催化重整进料技术及
其性能特点。主要针对催化汽油重馏分进行加氢精制 ,脱除其 中的硫 、氮等杂质 ,饱和其中的烯烃 ,
可作为催化重整装置的原料。其优点在于不仅可以解决汽油产品硫含量高的问题 ,又可以增加重
整油的产量 。
关 键 词 : FCC重汽油 ;深度加氢 ;重整进料
中图分类号: TE624.4 2 文献标识码 : A 文章编号 : 1671—0460(2007)03—0231—03
催化重整汽油具有辛烷值高、烯烃含量低、 验结果表明,采用高活性 FH一98加氢精制催化
芳烃含量高和无硫等特点,是理想的清洁汽油组 剂及 FCC汽油深度加氢工艺技术 ,在氢压 3.4
分。发达 国家的车用清洁汽油中催化重整汽油组 MPa、氢油体积比400:1、体积空速 1.5 2.0h~、
分占1/3左右 ,我 国车用汽油中重整汽油组分还 反应温度 280 300oC条件下,可以直接生产 出合
不到 10%。 目前我 国成 品汽油以催化裂化汽油 格的催化重整进料。
组分为主 ,烯烃和硫含量较高,降低烯烃和硫含量 1 FCC重汽油深度加氢生产催化重
并保持较高的辛烷值是我 国炼厂生产清洁汽油所
整进料工艺试验
面临的主要问题 ,在解决这个矛盾 中催化重整将
1.1 试验内容
发挥重要作用。
选择具有代表性的催化汽油进行工艺试验。
我国催化汽油装置加工 的原料硫含量高、掺
(1)对原料油 (1和2 催化汽油及其 1:1混
渣量高 ,造成 了催化汽油硫含量、烯烃含量高的结
果。催化汽油 中烯烃主要集 中于轻馏分 ,硫化物 合油)的性质 (馏程、族组成、硫含量 、氮含量 、芳烃
则多集中在重催化汽油中。将催化汽油重馏分进 含量、硫分布、烯烃分布等)进行分析;
行加氢精制,脱除其 中的硫 、氮等杂质,饱和其中 (2)对原料油筛选合适的轻、重汽油切割点;
的烯烃,作为催化重整装置的原料,对于很多重整 (3)对混合催化汽油 (100cI=馏分)进行加
原料急缺的炼油企业是符合实际的。其优点在于 氢工艺试验 ,筛选 出合适的工艺条件 ,使加氢产品
不仅可以解决汽油产 品硫含量高的问题 ,又可以 能直接作为催化重整进料 ;
增加重整油的产量。 (4)对加氢产品性质进行分析。
针对中国石化股份有限公司所属企业重整原 1.2 催化汽油实沸点切割结果
料缺乏的实际,抚顺石油化工研究院开发了FCC 1催化汽油、2 催化汽油和混合催化汽油
重汽油深度加氢生产催化重整进料工艺技术 。试 (由 1催化汽油与 2催化汽油按 1:1重量 比调
÷ 收稿 日期 :20074)4-20 修订 日期 :2007.04-26
作者简介 :李 扬(1967一),男。辽宁抚顺人,高级工程师,1990年毕业于抚顺石油
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