汽车制动主缸补偿孔测量仪设计研究.pdfVIP

啊雹重豳ll瞄 冒2013年第 12卷第2期 汽车制动主缸补偿孔测量仪设计研究 口马德树 田春林 李 虎 【内容摘要】为解决制动主缸补偿孔形位尺寸的测量难问题，本文介绍了汽车制动主缸补偿孔测量仪，它由精密机械传动系统、 CCD成像系统、光栅传感测量系统等组成。实现了对制动主缸的内表面质量的观测，对补偿孔位置尺寸、补偿孔 直径以及补偿孔倒角的非接触测量，是集光 、机、电于一体的精密检测仪器。 【关键词】补偿孔；机械传动；误差分析 【作者简介】马德树(1988．12～)，男，安徽灵璧人；长春理工大学；研究方向：精密超精密h_T-、装备及检测 田春林，李虎；长春理工大学机电工程学院 随着现代工业技术的发展，一些制造业对零件的尺寸精 径 qfl5mm一~45mm；(2)补偿孔位置：5mrn～150mm；(3)补偿 度要求越来越高，尤其是一些功能性的带有深孔的零件更是 孔直径 ：p0‘．3mm—tp1．2mm；(4)尺寸测量：测量误差 ≤0． 关系到仪器或者产品的运行安全，例如汽车制动主缸，它的 030mm；(5)分辨率：分辨率≤0．005mm；(6)重复性：重复性 内表面质量以及制动主缸补偿孔 的加工精度直接关系到汽 ≤0．010mm 。 车运行中刹车系统的稳定性以及安全性，所以这些深孔的精 二、测量仪系统简介 度保证就成了现代加工、测量的难题 ，尤其是精确的测量。… 汽车制动主缸补偿孔测量系统主要包括精密机械传动 本课题研制的汽车制动主缸补偿孔测量仪是利用 CCD 系统、CCD成像系统、光栅位移传感系统、数据采集处理系统 成像技术、精密机械传动技术、光栅位移检测技术等集光学、 组成，精密机械传动系统主要对光栅尺的平动以及工件的转 电子学、自动控制学、精密机械、现代传感技术等多学科于一 动达到精确控制，CCD成像系统主要是获取制动主缸的内表 体的补偿孑L精密测量仪器。它可 以测量补偿孔的位置尺寸 面以及制动主缸补偿孔的精密图像，光栅位移传感系统主要 以及倒角尺寸，也可以对缸体的内表面质量进行观测。 测量制动主缸补偿孔的精确的位置数据，数据采集处理系统 一 、 系统总体方案设计 保证了数据的生成与存储。 为了实现上述对汽车制动主缸补偿孑L的形位参数测量 (一)精密机械传动系统。由于制动主缸补偿孔对精度 的精确度要求，我们采用图1、图2的总体实际方案。它是集 的要求比较高，制动主缸补偿孔的位置尺寸是由光栅尺测量 光 、机、电于一体的现代精密测量仪器。本课题研究的汽车 出来的，而光栅尺的平动需要机械传动系统来控制 ，所 以机 制动主缸补偿孔测量仪主要适用于制动主缸生产企业对制 械传动系统的精度决定了补偿孔位置尺寸的测量精度。精 动主缸补偿孔的形位尺寸进行检测与抽检 ，它通过光栅传感 密的机械传动系统为补偿孔位置尺寸的精度提供了保障。 测量系统，来读取制动主缸补偿孔的位置尺寸。CCD成像系 该系统主要由驱动电机带动导轨平动 、旋转电机带动工件装 统将制动主缸的图像信息通过图像采集卡传输到计算机 ，然 卡机构转动，从而实现了对制动主缸内表面的质量的全方位 后利用数据采集系统、图像处理系统，对图像的信息进行分 观测和对制动主缸补偿孔形位尺寸的精准测量。 析 ，得到制动主缸内表面的质量信息和补偿孔直径、倒角数 据。本课题所设计研究的汽车制动主缸补偿孔测量仪是一 种非接触式测量 ，它在一定程度上，消除了人为因素及环境 因素的影响，具有简单 的操作性、精确性、稳定可靠性等优 点。 通过检测可以直观地发现制动主缸的加工是否存在缺 [=j== 陷，同时，也为系统设计方案的改进与优化提供了科学依据。 i ■啊 罔 rl卜— l 函牌雕埴旋光工橱件码位转步尺同轮开夹罄机黄蛆紧机件电构 黧_L二_一一__： 图1 系统的总体方案 图2传动系统侧视图