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第 17卷 第 5期 运 筹 与 管 理 Vo l. 17 ,No. 5
2008年 10 月 OPERA TION S RESEARCH AND MANA GEM EN T SC IENCE O ct. 2008
最优公交线路选择问题的数学模型及算法
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周文峰 , 李珍萍 , 刘洪伟 , 王吉光
( 1. 北京物资学院 教务处 ,北京 10 1149; 2. 北京物资学院 信息学院 , 北京 10 1149; 3. 中国科学院 数学与系统科学研究院 ,
北京 100080)
摘 要 :公交线路选择问题是城市公共交通信息查询的重要内容 ,本文建立了满足不同公交线路查询者需求的
最优线路选择模型并给出了相应的算法 。首先通过引入各条公交线路直达最短距离矩阵构造了公交网络直达
( ) ( )
关系图 直达矩阵 ,在直达关系图 直达矩阵 上 ,利用修改了的最短路算法 , 即可求得最优换乘路线 。根据出
行者的不同需求 ,通过在直达关系图上定义不同的权系数 ,可以分别求得换乘次数最少的公交出行线路 、经过站
点最少的公交出行线路 ;通过修改最短路算法 ,可以求得出行耗时最少的线路及出行费用最低的线路 ,另外 ,本
模型还可以综合考虑出行者的需求情况 ,求得出行者满意度最大的出行路线 。
关键词 :运筹学 ;最优路线 ;直达矩阵;换乘 ;最短路
中图分类号 : O223 文章标识码 : A 文章编号 : 1007322 1 (2008)
M a them a tica l M odels and A lgor ithm s of O ptim a l Public
Tran sporta tion L ine Cho ice Problem
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ZHOU W enfeng , L I Zhenp ing , L IU Hongwei , WAN G J iGuang
( 1. E duca tiona l A dm in is tra tion S ection, B eij ing W uz i Un ivers ity, B eij ing 10 1149, Ch ina; 2. S chool of Inf orm a
tion, B eij ing W uz i Un ivers ity, B eij ing 10 1149, Ch ina; 3. Ins titu te of M a them a tics and Sy s tem s S cience, Ch inese
A cadem y of S cience, B eij ing 100080, Ch ina)
A b stract: Pub lic tran sportation line cho ice p rob lem is the mo st importan t issue in query of pub lic inform ation.
Th is p ap er give s
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