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中承式肋拱桥的腐蚀防治及其效果检测
刘昌飞1赵永韬2
(1福于H市政工程管理处福州350004,2青岛双瑞防腐防污工程有限公司青岛26607|)
摘要:本文利用电化学方法结合外观检查综合判断吊杆锈蚀情况.根据腐蚀调查和检测结果,确定了压浆和灌注钢丝阻
锈帮作为吊杆腐蚀防治的主要措施。通过实验室评价和现场检测相结合.评价了迁移型钢筋阻锈剂和压浆对吊杆钢丝的
缓蚀作用.在实验室内利用电化学阻抗谱循环极化曲线初步评定了阻锈剂对钢丝点蚀的影响作用。在大桥现场,用恒电
量方法快速检测了钢丝的瞬时腐蚀电流.结果表明:阻锈剂的加入改善了钢丝的点蚀敏感性;在防腐处理完成了一年多
嚣时间里,各短吊杆位置钢丝的腐蚀均受到了不同程度的抑制,尤其是腐蚀速率较高的吊杆钢丝,缓蚀效果更加明显;
阻锈荆定期添加可以增强缓蚀作用.最后,为了便于持续地监铡混凝土中钢结构的腐蚀状态,采用了埋入式钢筋混凝土
腐蚀监测系统.实现了对吊杆钢丝的腐蚀监测和综合性评价.因此,初步具备了预警桥梁腐蚀危害基本手段.
关键词:腐蚀检测、钢丝、混凝土,阻锈剂、吊杆
钢管混凝±拱桥具有结构简单,旄工方便,造型美观,与同类型钢拱桥相比节约钢材,节约造价
等优点.1937年前苏联在涅瓦河上修建的以集束小直径钢管混凝土做拱肋的跨径IIOM的拱梁组合桥
是该类型桥梁最早的应用实例.我国第一座钢管混凝土拱桥是1990年修建的四川的旺苍东河大桥.之
后,该类桥梁建设在我国的各省份形成一个小高潮。据不完全的统计,全国在95年以后建成的单跨跨
径50M以上的钢管混凝土拱桥就有100多座【1】.
随着高强钢丝、钢绞线以及锚圃技术的不断完善,在钢管混凝土拱桥的家族中出现了新的一种类
别桥一钢管混凝土吊杆拱桥。该类型桥梁因结构受力简单明确,吊杆的造价低(一般占全桥造价
的2%--5%),适应大部分钢管混凝土拱桥使用,因此得到较快速的发展.吊杆拱桥在钢管混凝土拱
桥中所占的比例是相当大的,特别是90年代的中后期,该类型的桥梁几乎是成批的修建.
由于早期的吊杆拱桥在设计上受设计理论的限制,加上对吊杆的腐蚀、疲劳等考虑不足,桥梁投
入使用后几年就陆续发现一些问题,如对吊杆受力状态和使用状态难以检测、监测;完全静定的受力
体系难以提供更多的安全保证等.桥梁的管养部门对给该类型桥梁的养护没有针对性的手段和有效的
参考,该类型桥梁的养护成了桥梁管养部门的心病.从国内几座同类型桥梁的坍塌的事故来看。坍塌
均因吊杆的管理养护不到位,吊杆高强钢丝腐蚀断裂导致。为此本文根据通过对该类型桥梁的维护实
践,报道中承式吊杆拱桥(以下简称大桥)的吊杆的主要腐蚀病害和防治技术.
1、大桥吊杆的腐蚀病害及原因分析
图l钢管砼中承式吊杆拱桥示意图
X2+80+61
横跨闵江的某大桥1996年竣工,为五联跨钢管砼中承式吊杆拱桥,全桥总长324m(61
X2),拱轴线为二次抛物线,其主拱结构由拱肋、横向联接系、吊杆组成.桥面宽度为行车道净--9+2
82
×25m人行道.设计荷载等缎汽~10,履带一50.结构示意如下:
吊杆为84根t5高强镀锌钢丝,全桥系杆T04根.善扦与桥面承重结构采用域头锚联结.钢丝在
正常工作状态下主要是受拉应力作用的.
维护单位在巡视的过程中发现下端取头铺生锈渗水(图2),而且在渗水处形成管型石钟乳.由此
可以推断锚内存在腐蚀的条件.结构已驻生镭蚀.打开锚其的封口后发现钢丝墩头生锈腐蚀(图3).
圈2下端墩头锚生锈渗水 田3锚具的钢丝墩头生锈腐蚀
太桥吊杆结构如图4所示.该桥系杆上锚端封闭在拱肋的钢管棍凝土中,与外界隔绝,不具备腐
蚀的条件.下锚墙景杆护筒内为开口无PE保护端的高强钢丝.在施工质量盎好.压浆饱满的情况下,
护筒内的钢丝受到混撮土的包裹.腐蚀不易发生,但在堪头锚和预留钢板间仍有空隙,易积聚承汽,则
窖易发生薄层癯膜下的腐蚀.我们利用电化学方法结台井观检查综合判断吊杆锈蚀情况.根据腐蚀调
查和检铡结果(详见文献f2】,确定了压藁和灌注钢丝阻锈剂作为吊杆腐蚀防治的主要措施·
圈4大轿吊杆结构示意圈
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