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第 11卷 第3期 交通运输系统工程与信息 V0L l1 No 3
2011年 6月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology June 2011
文章编号:1009—6744(2011)03-0119-05
信息化条件下车站作业标准时间查定方法研究
陈军华,张星臣 ,徐 彬,黄晓波
(北京交通大学 交通运输学院,北京 100044)
摘要: 铁路既有线车站作业标准时间的查定工作,对于发现现有设备和工作组织上的
薄弱环节,进而采取适当扩能措施 以达到挖潜提效的 目的有着重要作用.然而,传统的
人工查标方法耗费大量人力物力,工作量大,周期长,精度不高,可操作性不强,很难适
应当前铁路发展的需要.本文提 出基于铁路信息化数据 的 自动化查标方法 ,充分利用
现有的铁路相关系统的数据,解决了原始数据获取、多源数据处理等关键 问题,并进一
步搭建了自动化查标系统.最后 以大同一准格尔旗铁路为例 ,阐述 自动化查标的运用
方法与步骤.案例分析结果表明,该方法简便易行、可操作性强、精度高,有一定的推
广意义.
关键词 : 铁路运输 ;作业标准时间查定;自动化查标系统 ;多源数据 ;扩能提效
中图分类号 : U292.2 文献标识码 : A
RailwayStationOperationStandardTimeAssessmentM ethod
Basedon Informatization
CHEN Jun—hua,ZHANGXing—cheng,XU Bin,HUANG Xiao—be
(SchoolofTrafficandTransportation,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)
Abstract: Railwaystationoperationstandardtimeassessmentisanimportantwork.Itcanfindweaknesses
ofexistingequipmentandworkorganizational,andthenexpandtotakeappropriatemeasurestoachievethe
potentialtOimprovetheefficiencyofrailwaystation.However,traditionalmanualmethodofassessmenthas
thefollowingshortcomings:heavyworkload,longcycle,low precision.Thispaperpresentsrailwaydata—
based automated standard time assessmentmethod,and solvessome key issues such asoriginaldata
acquisition,multi—source data processing,and SO on. The paperfurthersetsup an automated search
standard system,and takestherailwaylineDaTong—ZhunGeErasanexample.Thecasestudyresultsshow
thatthenew methodissimple,operable,highprecision,andhavesignificancetopromote.
Key words: railway transportation; operation standard time assessment; automobile standard time
assessmentsystem ;m
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