越江隧道工程泥水盾构适应性分析研究.pdfVIP

越江隧道工程泥水盾构适应性分析研究.pdf

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2010年 11月 铁 道 工 程 学 报 NOV 2010 第 11期 (总 146) JOURNALOF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO.11(Set.146) 文章编号 :1006—2106(2010)11—0068—07 越江隧道工程泥水盾构适应性分析研究 周 迎 丁烈云 周 诚 钟 华2 (1.华中科技大学, 武汉 430074; 2.诺丁汉特伦特大学 , 英国) 摘要 :研究 目的:盾构机选型是盾构法施工的关键环节,盾构的适应性直接决定和影响盾构隧道的施工成本、 进度及安全风险。本文结合武汉地铁二号线越江段工程,系统分析了越江隧道泥水盾构选型的适应性,提出 相应控制措施。 研究结论:基于人 一盾构 一环境系统工程理念 ,分析了盾构与工程环境适应性的基本概念与内涵,具体针 对高水位、浅覆土 、复合地层等工程环境特点,分别提出了防止开挖面失稳、江底冒浆、泵吸口堵塞、盾尾漏浆、 隧道上浮等方面的施工控制措施,从而降低和控制盾构江底段施工风险,并为类似工程提供有益参考。 关键词:越江隧道;泥水盾构;盾构选型;适应性分析;工程环境 中图分类号 :U25 文献标识码 :A AnalysisofAdaptabilityofSlurryShieldforConstructionofRiver——crossing Tunnel ZHOU Ying ,DING Lie—yun ,ZHOU Cheng ,ZHONG Hua (1.HuazhongUniversityofScience Technology,Wuhan,Hubei430074,China;2.Nottingham TrentUniversity, UK) Abstract:Researchpurposes:Thetypesele(:tionofshieldmachineisakeyelementfortheshieldconstructionandthe shieldadaptabilityiscrucialtotheconsturctioncost,theconsturction scheduleandtheconstructionsafety.Combined withtheconsturctionofriver—crossingtunnelofLine2ofWuhanmetro,thispaperanalyzestheadaptabilityofslurry shieldtunnelandoffersthethecorrespondingcontrolmeasures. Researchconclusions:Basedon thesystematic engineeringconceptoftheadaptabilitybetweenman and the shield tunnelingand theconstruction environment,the analysisismadeforthe basic conceptand intension ofthe shield adaptabilitytotheconsturctionenvironment.Accordingtothecharacteristicsoftheconsturctionenvironment,suchas thehighhydraulicpressure,theshallow coveringand thecompound stratum etc,thecontrolmeasuressuch assetting andadjustingappropriatefacepressure,controlofshieldtunnelingattitude,matchingthegroutingvolumeandspeed withtheshield speedareoffered toreduceand contro1the construction risks.such asdestabilization ofexcavation su

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