ETC车道通过率提升方法初探.pdfVIP

第38卷第4期 湖 南 交 通 科 技 V0】．38No，4 2012年 l2月 HUNAN COMMUNICATION SCIENCEAND TECHNOLOGY Dec．2012 文章编号：1008—844X(2012)04-0164—02 ETC车道通过率提升方法初探 樊吉飞 (陕西交通高速公路服务有限公司，陕西 西安 710075) 摘 要：在简单介绍陕西省ETC建设与运营现状的基础上，通过分析影响ETC车道通过 率的主要因素，提出了一些提升车道交易成功率的方法，如引入双天线车道布局模式、引入相 控阵天线、设置 自助刷卡终端、对关键设备进行远程监控、合理布置交通设施等，同时也指出了 这些方法对运营现状可能产生的影响。 关键词：高速公路；ETC；OBU；交易成功率；双天线；相控阵技术 中图分类号：U491 文献标识码：B 因素有以下几点。 1 现状 2．1 车道设计 陕西省高速公路 ETC(ElectronicTollCollec— ETC车道 的土建基础和设备众多，其 中最为关 tion，电子不停车收费)系统 自2009年6月投入使用 键的是线圈、栏杆和天线的布局 。这i者之间最佳 以来，至今已建 ETC专用车道 149条，发展客户约 的布局关系是要保证车辆在触发线圈、天线交易、栏 2．5万。随着ETC车道的投入使用和用户量的逐渐 杆抬起、车辆离开整个过程中保持平稳顺畅行驶，并 扩大，车辆在ETC车道不能正常通过的情况时有发 且能够保持一定的车速。此外，车道系统的逻辑设 生，这不仅对收费站的运营和管理带来不便，也使用 计是否合理，也严重影响着车道通过率。跟车干扰、 户在专用车道体验不佳。ETC车道的通过率如果不 旁道干扰，也是降低通过率的重要原因。 能得到有效提高，将严重制约用户规模的扩张和整 2．2 硬件设备 体运营效果。因此，如何提高 ETC车道通过率已经 车道上关键设备长期暴露在室外，在高温、雨雪 成为各省市交通主管部门和高速公路运营单位关注 等特殊天气，设备性能受环境变化影响会有所降低， 的焦点。 这会影响到ETC车道通过率。此外，天线在受到大 风影响或过往车辆震动影响时，其安装角度会有细 2 影响ETC车道通过率的因素分析 微变化，经过相当长一段时期使用后，天线角度的偏 车辆 由ETC车道经过收费站时，由于各种故障 差越来越大，使交易区漂移，由此影响交易成功率和 导致车辆和车道系统交易失败，此时车辆不能正常 车道通过率。 通过收费站，必须采取人工干预、倒车 一重复交易、 2．3 用户原因 转入 MTC车道通行等措施 ，因此影响了ETC车道 用户在进人 ETC车道时，没有预先降低车速， 通过率。 在交易区以较高速度行驶，导致车辆OBU和天线交 车辆无法在 ETC车道正常通行的常见原因有： 易失败。此外，非ETC用户误人专用车道也会降低 1)非法用户(黑名单用户、没有安装电子标签 车道通过率。 的车辆，读取不到电子标签的车辆)； 3 提升交易成功率的方法 2