三维设计推动飞机数字化研制技术的全面应用.pdfVIP

论‘l 笆坛坛 L．i ．上 ’ 叼 瑚 k ／ ‘≮ ‘ 盈 Di gi t al Des i gn Technol ogy f or L Ai ro f t fa rc r ；阉， 芝 — ■ — ■ ■ _ Lar ge 兹 论 坛 FORUM 三 维 设 计 推 动 飞 机 数 字 化 研 衬 技 术 的 全 面 应 用 Thr e e- Di mensi ona l Desi gn Pr omot es Appl i cat i on of Di gi t al De s i gn Technol ogy i n Ai r cr af t Devel opment 中航工业 第一飞机设计 研究院 刘俊堂张永辉 纵观全球著名飞机公司的发展。全三维数字化技术 在近几年各类飞机的研制中得到迅速发展和深入应用。 已成为企业发展、流程优化、技术进步、核心能力提升的 核心引擎。全三维设计技术推动了飞机数字化研制技术 的全面应用。 90年代初期，波音在777 的研制中 与波音相比，我国三维设计的规 全面应用三维设计技术；2004 年启动 模化应用，始于20 世纪末期启动的 的波音7 7项 目在777基础上应用 新飞豹研制，与波音777 研制三维设 基于MBD技术的全三维设计，同时 计技术应用相差l o 年。新飞豹设计 刘俊堂 由于设计手段变化带来的管理模式 全面采用三维设计技术，进行零组 毕业千西北工业大学 ．就职手中 航工业第一飞机设计研究院信息系统 的变化，PLM技术也得到广泛和深 件 的三维建模、全机 电子样机的构 研究所 。主要从事飞机数宇化技术应 人的应用。19 9年波音公司的工程 建、空间和位置协调、干涉和协调性 用研究工作 ，荣获 国防科工和集 团公 师们就经过研 究确信，利用数字化预 检查 。新飞豹全机电子样机是国内 司科技成果奖多项 ．现为中航工业第 装配将有效减少设计更改 、错误和返 第一架全机电子样机．也是首次用 电 一飞机 设计研究 院一级专 家．研究 员。 工，使零件易于装配，减少零件间干 子样机替代物理样机进 行协调设计 ， 涉、配合面不协调 、孔轴线对不准等 用数字量代替模拟量进行设计信息 我国飞机研制数字化技术应用 ， 现象 ，将会大幅度 降低产 品成本，缩 的传递。三维设计技术的规模化应 一直 以来都在跟踪 、研究、学 习、借 短研制周期，进一步提高产品质量和 用及其所