重力式码头建设对水沙环境的影响.pdfVIP

2012年 11月 水运工程 NOV．2012 第 11期 总第472期 Port Waterway Engineering No．11 SerialNo．472 ■ 1(福重．建海力洋研式究所码福建省头海建岛蓝与海尹设岸余带对管理，技冯水术佳研佳沙究重环点实验境室，福的建影厦门3响60131； 2．南京市水利规划设计有限责任公司，江苏南京210022) 摘要：针对重力式码头和工程区域的特点，建立二维潮流泥沙数学模型，采用实测资料对模型进行验证，研究工程建 设对东山湾水动力、泥沙环境的影响，为项 目选址及方案布置提供依据。结果表明，工程建设前后东山湾大范围潮流场格 局基本不变，变化主要位于工程附近 ；悬浮泥沙增量影响范围集中在工程东侧；工程前沿回淤范围较小，最大淤积强度约 为12cm／a。总体来说，工程的选址及方案设计是可行的。 关键词：重力式码头；潮流；泥沙；数值模拟 中图分类号：U656．11 文献标志码：A 文章编号：1002—4972(2012)11-0083—06 Impactofgravityquayoncircumstanceofhydrodynamicandsedimentconditions LANYin—yu．FENGJia-jia (1．FujianProvincialKeyLaboratoryofCoastandIslandManagementTechnologyStudy，FujianInstituteofOceanography，Xiamen 361013，China2．NanjingWaterPlanningandDesigningInstituteCo．，Ltd．，Nanjing210022，China) Abstract：Accordingtothefeatureofgravityquayandprojectarea，atwo—dimensionalhorizontalcurrent— sedimentnumericalmodelisestablishedandverifiedbythemeasureddata．Themodelisusedtoanalyzetheimpact ofgravityquayonthehydrodynamicofDongshanbayandsedimentconditionsandprovidethebasisforsiteselectionand program layout．TheresultshowsthatthetidecurrentfieldinDongshanbayhaslittlechangeandchangesmainly locatesaroundtheproject．Thesuspendedsedimentincrementscopeisconcentratedattheeastsideoftheproject． Therangeofsiltationissmall，andthemaximum siltationintensityis12cm／a．Overall，thesitinganddesignofthe projectarefeasible． Keywords：gravityquay；tide-current；sediment；numericalsimulation 拟建项 目为建设2个5000吨级散杂货泊位及 一 21．0m，基床厚度为9．211．2m，采用10～100kg 相关的仓库、堆场等配套设施 ，位于东山湾内城 块石。码头下部采用预制钢筋混凝土沉箱结构 坡作业区。项 目西侧及东侧均为已建的重力式码 顶高程0．70m，沉箱外形尺寸为10．13m×7．9m× 头。码头平台与后方陆域形成满堂式布置，岸线 10．5m (长 ×宽 ×高 )，前趾宽1．0m，单个质量 走向呈东北向，泊位总长度为330m ，停泊水域 为493t，