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世 界 地 理 研 究
第 20卷第2期 Vo1.20,No.2
2011年 6月 WORLDREGIONALSTUDIES Jun.,20 11
欧洲内河游船业的运营区域与经营策略
及其启示
宋立中 .李 芬 .王 会
(1.福建师范大学旅游学院,福州 350108;2.福建师范大学地理科学学院,福州350108)
摘 要:随着后工业社会的来临,西方社会形成了普遍的消费主义休闲文化,河流旅游为满足后
现代游客追求独特体验的需要提供了一种很好的选择,而游船则是这种旅游方式的有效载体。近
年来欧洲内河游船业的经营规模、接待人数和营业收入持续增长。其经营的重点区域在中欧、西欧
和北欧。由于竞争激烈,各游船公司针对细分市场不断采取差别化的经营策略。其旅游产品主题
化、组合化、多元化,线路设计周密化,服务设施个性化以及运河遗产和货运驳船的适应性再利用
等策略,对我国游船业的发展具有重要的参考价值。
关键词:欧洲内河;游船业;运营区域;经营策略;启示
中图分类号 :F511.99 文献标识码 :A
基于内陆河湖游船的旅游现象在东西方社会 自古就存在。我国南宋都城临安的西湖里就有
画舫和酒船活动,晚明至清中叶是江南游船业发展最为活跃的时期,鸦片战争之后渐趋式微D】,直到
改革开放后,因应于旅游业的繁荣,沉寂多年的游船旅游才逐渐有所发展,尤其在近年。欧洲游
船业的发展也有悠久的历史,几乎与中国明清时代同步。欧洲河流旅游的先驱— 大‘巡游”
(GrandTour)成为英国一些贵族子弟的一种教育性 “通过仪式”(riteofpassage),稍后的欧
洲精英分子大多在莱茵河 以及法国和意大利的河流上巡航嘲。成立于 1826年的德国克伦一杜
塞尔多夫游轮公司(Ksln—DUsseldorfer),在莱茵河上运营将近两个世纪[3]。20世纪6O年代
后期欧洲内河游船业迎来了大众市场时代嘲,此后数十年间持续不衰。游船活动区域不断扩
大,投资规模持续增长、产品开发与营销走主题化、组合化、多元化、线路设计周密化、服务设施
个性化等路径,尤其是其农业文明和工业革命时期遗留下来的人工运河及其相关遗产的适应
性再利用策略,对于我国刚刚起步的游船业的健康发展具有重要的借鉴意义。
1 欧洲内河游船业的发展概况
欧洲内河游船业的发展经历了早期的贵族巡游阶段,二次大战后的高端市场阶段以及
20世纪60年代末以来的大众化市场阶段。随着后工业社会的来临,西方社会消费心态和价
值观发生了很大的变化,形成了普遍的消费主义享乐化休闲文化。为满足后现代游客追求享
乐和独特的生活体验的需求,就必须相应地提供一些特殊的、复杂的旅游活动和体验产品,
收稿 日期 :201卜03—20;修订 日期 :201卜O4—12
基金项 目:教育部人文社科研究规划基金项 目(1OYJA760045);福建省教育厅人文社科研究重点项 目(JAlO084S)。
作者简介:宋立中(1963一)男,博士,副教授。研究方向为遗产旅游、休闲基础理论等。E-mail:njslzh@sina.com.ca
l08 世 界 地 理 研 究 20卷
比如河流旅游 (river—relatedtourism)。
为此,大多数欧洲国家以各种方式提供河流巡航旅游产品。这些国家包括:奥地利、法国、意大
利、俄罗斯、比利时、德国、列支敦斯登、苏格兰、克罗地亚、荷兰、挪威、塞尔维亚、捷克、匈牙利、波兰、西
班牙、英国、冰岛、葡萄牙、瑞典、芬兰、爱尔兰、罗马尼亚、瑞士等。由于河流旅游需求旺盛,欧洲先后出
现许多有影响的大型内陆河流游船公司,如德国的彼得 ·戴尔曼游轮公司PeterDeiimannCruiS—
es)、克伦—杜塞尔多夫游船公司、德意志莱茵航运公司①eutscheRheinschiffahrO、内克尔曼游
轮公司 eckermann)、菲尼克斯旅行公司(PhonixTravels)、Seetours和赫伯罗特航运公司(Ha—
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