基于GA-PID参数优化的网络拥塞控制.pdfVIP

第 4O卷第 6期 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报 Vo1．40No．6 2008年 l2月 JournalofNanjingUniversityofAeronauticsAstronautics Dec．2008 基于GA—PID参数优化的网络拥塞控制 陆锦军 王执铨。 (1．南通职业大学现代教育技术中心，南通，226007；2．南京理工大学 自动化学院，南京，210094) 摘要：推导了基于流体流理论的网络简化模型。基于该模型将PID控制器应用于网络主动队列管理系统中，将遗 传算法应用于PID控制器参数优化 ，定义 了一种新 的综合调节时间、上升时间、超调量、系统误差等动静态性能 指标的时域标准函数，克服 了IAE，ISE标准函数 中减小超调与缩短调节时间的矛盾，弥补 了ISTE标准函数计算 复杂 的缺陷。在给定的参数空间进行组合优化搜索，迅速求得获取使性能指标优化代价函数极小化 的一组PID 控制器参数。仿真结果表明，在大时滞和突发业务流的冲击情况下，该方法设计的控制器的动静态性能优于 RED，PI算法。 关键词：网络简化模型；主动队列管理 ；网络拥塞；PID参数优化；遗传算法 中图分类号 ：TP273 文献标识码 ：A 文章编号 ：1005—2615(2008)06—0858—05 New ControlStrategyofNetworkCongestionBased onOptimizationofGA—PID Parameters LuJinjun～，WangZhiquan (1．CenterofModernEducationandTechnology，NantongVocationalCollege，Nantong，226007，China； 2．SchoolofAutomation，NanjingUniversityofScienceandTechnology，Nanjing，210094，China) Abstract：Simplifiednetworkmodelbasedonthefluidflow theory iSderived．Basedon themodel，PID controllerisappliedtoactivequeuemanagement(AQM )system．Anadvancedalgorithm ，i．e．，genetic algorithm ，isusedtooptimizePID controllerparameters．Then，anew performancefunctionsynthesiz— ingsystemforadjustingtime，risetime，overshoot，andsteadystateerrorisdefined．Thesystem solves theparadoxonthedemandoflessovershootandshortersteadytimeinintegratedabsoluteerror(IAE) and integratedsquareerror(ISE)standards，andovercomesthedefectofthecomplexcomputation in ISTE(whenn一 1theISE iScalledtheISTE)standardaswel1．ItiSfasttocalculateagroupofPID con— trollerparametersthatminimizetheoptimizationcostfunctionbysearchingthegivenareaofcontroller parameters，andthenthePID controllerisappliedtoAQM system．Simulationresultsshow thatunder thetwoconditionsoflargetimedelayandsuddenbusinessflow ，thedynamicstateandsteadystateper