“活态遗产”：大运河保护创新论.pdfVIP

SpecialArticle 2、涉及 的遗产类型丰富。大运河遗产可以大致分为以下几个层次：第一个层次是运河河道及其 附属设施 ，运河河道包括主河道 、重要支线河道、月河、堤 防、闸、坝、减河 (减水坝 )、涵洞、水 志桩 ，提水机械与机具 (含工程设施 )坝 、闸、码头等 ，附属设施包括衙署、浅堡 、水志桩 、漕仓、 钞关灯、桥梁 、码头、蓄水库 、纤道、船与船厂等。第二个层次是与大运河相关的遗迹 ，包括 因运河 而生的城镇、建筑等。大运河是一条运输线路 ，随着运河的发展，促进 了沿线地区运河经济的繁荣， 带动起运河周边城镇的发展 ，从而衍生 出的运河文化遗产资源也极其丰富。第三个层次是大运河周边 环境景观及非物质文化遗产。 3、活态遗产。大运河区别于一般遗产 的一个典型特征就是它仍在使用当中，它最初的基本功能 还在继续发挥着作用 ，因此被称之为 “活态遗产”。所谓 “活态 ”，主要指该遗产不仅具有 “遗产” 的属性 ，是历史与文化 的见证 ，而且仍然具有其原始 的使用功能，在现代社会生活 中仍在持续发挥作 用。大运河 的许多河段 ，还发挥着交通、航运 、水利 的功能，今年年初雨雪冰冻灾害发生时，铁路、 公路交通不畅，运河运输发挥 了巨大 的作用 ，为缓解灾情、恢复生产做 出了积极有效的贡献。相信在 未来 ，大运河也还会发挥其应有 的作用。在运河沿线的一些历史城市、村镇、街区，人们仍然使用着 祖先留下来 的运河遗产 ，这些遗产也是 “活态遗产 ”，因为它不仅具有遗产的价值 ，具有宣传教育功 能 ，而且具有很强的使用功能。 4、大运河遗产保护 的整体性。大运河 的整体性特征反映在 以下几个方面 ： (1)大运河是一项文化要素和 自然要素共 同构成 的混合遗产 。 (2)它是静态与动态共同构成的活态的文化遗产。 (3)它是由点、由线、由面共同构成的文化遗产的廊道。 (4)它是由古代遗址、近代史迹还有当代遗产共 同构成 的中国文化遗产。 (5)它反映了普通 民众生产生活的工业遗产、乡土建筑等遗产。 (6)大运河包括物质与非物质共 同构成 的文化空间。 所以京杭大运河整体被公布为第六批全 国重点文物保护单位。 5、大运河遗产景观性 根据 《世界遗产公约操作指南》，文化景观是 “人类与大 自然的共同杰作”。它们见证了人类社 会和居住地在 自然 限制和／或 自然环境 的影响下随着 时 间的推移而产生 的进化 ，也见证 了外部和 内部 l 社会、经济和文化 的发展力量。从文化景观 的定义 ，可 以推断大运河具有文化景观 的性质 ，对大运河 遗产环境和景观 的保护就显得异常重要。 综合 以上大运河遗产的特性 ，可以推断，大运河遗产是大型线性、系列文化遗产 ， 同时具有文 化景观 的性质。 商丘古城 聊城东昌古城 四 中国名城 CIUNAhCUF．NTCm 三、根据运河遗产的性质和特点，运河城市在保 护与利用大运河遗产 中需要加 强以下几个方面的工 作 ： 1、充分认识保护运河遗产的重要意义。运河遗产 规模大 ，内容丰富 ，涉及 的社会领域广泛 ，具有广泛 的社会影 Ⅱ向。对大运河遗产进行合理 的开发和利用 ， 对社会生活、经济发展所产生 的影响将是 巨大 的。特 别是对于挖掘城市历史、弘扬城市文化 ，建设有特色 的城市，将起到无可比拟的作用。 2、建立完善 的运河遗产保护管理体系。在一些地 区还存在运河遗产家底不清 的情况 ，许多运河遗产没 有划定保护范 围、建设控制地带和景观协调 区，运河 遗产保护缺乏有力的法律保障。各级政府应高度重视 运河遗产 的保护 ，充分发挥各部 门在运河遗产保护 中 的作用 ，按照文物保护法律法规 的要求 ，加强运河遗 产保护 的法规 、制度建设 ，将