“三线林”更新模式探讨.pdfVIP

2011年7月 防 护 林 科 技 Ju1．，2011 第4期(总 103期) ProtectionForestScienceandTechnology N0．4fSumNo．103) 文章编号：lOO5—5215(2011)04—0105—02 “三线林’’更新模式探讨 孙香玲 (福建省顺 昌县林业局，福建 顺 昌353200) 摘 要：“三线林”在水土保持、水源涵养、景观绿化等方面具有十分重要的多功能效益，“三线林”的好坏与一个县 所在地的品位和发展息息相关。针对顺昌县 “三线林”现有情况，对 “三线林”的更新改造进行探讨，为建设生态顺 昌提供参考借鉴。 关键词 ：三线林 ；更新模式；顺 昌 中图分类号：$754 文献标识码 ：A “三线林”指的是铁路、公路、江河沿线一重山 木、阔叶林等)；(3)竹林 (毛竹林、杂竹林)；(4)经 的森林 。它既能保持水土、防风固沙、减灾防灾、调 济林 (橘子、桃梨、油茶、茶叶等)。其中：用材林比 节气候，又能增加人文和视觉景观，美化环境，是中 例 占82％，面积 3826．7hm (其中杉木70％以上)； 心城市所在地的生态和形象支撑。随着 “三线林” 生态林 占林分比例为 13％，面积 606．7hm ；其他林 保护制度 的建立和落实，顺 昌县大力推进 “三线林” 分 占比例为 5％，面积 233．3hm 。 建设，收到了显著的社会和生态效益，为创建绿色生 2 存在 问题 态城市和建设海西绿色腹地奠定了良好的基础。 2．1 林权结构复杂 。管理难度较大 1 “三线林”现状 “三线林”林权个体 占78％，协调难，有其 自身 1．1 “三线林”分布情况 的经营 目的，人为活动频繁，森林容易破坏。 顺 昌县交通主干道沿线总长度共 165km。境 2．2 林种结构单调 ，用材林比例大 内鹰厦铁路从西向东南斜穿中部与 316国道、富屯 “三线林”中用材林 比例占82％，由于受经济利 溪并排而行，金溪与 204省道将乐段并排 。 “三线 益的驱使，主伐方式主要采取皆伐，人工更新又是造 林”主要分布在交通干道沿线一重 山，主要有 ：(1) 用材林和经济林。 东南至西北连接 的316国道 (含富屯溪和鹰厦铁 2．3 林分质量较差 ，生态功能脆弱 路)沿线的一重 山林分；(2)204省道将乐段沿线一 由于历史原因，大部分的 “三线林”为人工林， 重山林分(含金溪)；(3)204省道高阳段沿线一重 景观效果差，无法发挥森林多样性和多功能效益，难 山林分；(4)高速公路连接线 (顺 昌一夏茂)沿线一 以起到 “绿色屏障”的作用 。 重山林分；(5)国防战备路徐大线 (大干一徐州)沿 3 采伐更新措施 线一重山林分。总面积4666．7hm 。 1．2 “三线林”权属情况 3．1 科学规划 山权结构：为国有和集体所有。 以福建省政府 《加强绿色通道商品林采伐管理 林权结构：国有单位 占10％，面积 466．7hm ； 的通知》精神，首先组织技术人员对 “三线林”界线 集体 占12％，面积560hm ；个私 占78％，面积3640 内区域进行调查摸底，摸清具体地点、面积、权属、林 hm 。国有部分主要为洋 臼国有林场、埔上 国有林 种、价值等因子，建立