关于城市公共交通优先发展实践的思考.pdfVIP

城市交通第 11卷 第2期2013年3月 一 文章编号：1672．5328(2013)02．0013．04 UrbanTransportofChina，Vo1．11，No．2March2013 关于城市公共交通优先发展实践的思考 ThoughtsonthePracticeofUrbanPublicTransportationPriorityDevelopmentinChina 陆 原’，郭 晟。，曾 滢 (1．广州南沙经济技术开发区管理委员会，广东广州511455；2．广州市道路交通工程研究中心 ，广东广州510030) LuYuan，GuoSheng，ZengYing (1．AdministrativeCommitteeofGuangzhouNanshaEconomicandTechnologicalDevelopmentZone，GuangzhouGuangdong 511455，China；2．GuangzhouTrafficEngineeringResearchCenter,GuangzhouGuangdong510030，China) 摘要 ：经历了20多年的探索、实践与发展，中国城市公共交通取得 1985年 《关于改革城市公共交 了巨大成就 ，城市公共交通优先发展也 已成为社会共识 ，但实践 中 通工作的报告》首次以国务院文件 仍存在一些问题值得思考与研究，这些问题直接关系到未来城市公 形式突出强调了城市公共交通 的重 共交通优先发展的方向与实施效果。首先，分析了 目前公共交通面 要性 。经过20多年的探索、实践与 临的尴尬，指出城市公共交通优先发展的深层问题是理念 中仍存在 一 些误区。然后，具体从概念、公交服务的全民性、公交引导城市发 发展 ，公共交通在缓解城市交通拥 展、轨道交通发展 以及公共交通的弱势五个方面探讨了优先发展的 堵方面的作用和效果已得到充分检 理念误 区。最后 ，针对这些误 区提 出了对城市公共交通优先发展的 验 ，并作为城市交通发展战略得到 新认识以及值得进一步深入研究的问题。 较为广泛地落实 。然而 ，时至今 Abstract：Aftermorethan20yearsofexploration，practiceanddevel— 日，公共交通仍未形成较强的吸引 opment，urbantransitinChinahasmadegreatachievements．Despite thefactthatprioritydevelopmentofurbantransithasgraduallybeen 力，并且随着居 民收入水平和生活 acceptedasasocialconsensus，therearestillanumberofcriticalis— 水平的提高 ，公共交通 的吸引力不 suesinpracticedeservedfurtherresearchandthinking，whicharerele- 断减弱 ，居民出行方式逐步向更具 vanttotheufturedirectionandeffectivenessofurbantransitpriority 自主性、私密性 、舒适性、可达性 development．Firstly,thispaperanalyzesthedilemmafacedbyurban 的个体 出行方式转移 。通过优先发 publictransport，showingthatmisunderstandingsinurbantransitdevel—