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格里森制弧齿锥齿轮-加工工艺规范-南京高速齿轮制造有限公司工艺处.doc 17页

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格 里 森 制 弧 齿 锥 齿 轮 加 工 工 艺 规 范 编 制: 校 对: 审 定: 批 准: 完稿日期: 一、锻件的编制 对于格里森制螺旋锥齿轮、锥齿轮轴,根据工艺要求,在精车(碳层)余量的基础上,还要加调质余量。 同时还要注意以下几点: 1、考虑铣齿时铣刀刀盘不铣到铣齿衬套,对于格里森制弧齿锥齿轮轴,当根锥角小于时,要校验铣齿时的最小安装距S不得大于图纸安装距S0,即S<S0;如不满足要求,铣齿时要留工艺搭子,考虑工艺搭子分台阶的位置,一般安装距增加的最小长度L: L=S-S0, 实际铣齿时的最小安装距S的计算公式如下: S=[(/2)+8] /tan(δf) ——选用的铣齿衬套的内孔直径(向上圆整) δf——根锥角 2、对格里森制锥齿轮轴,考虑精车和铣键槽时卡盘的夹持方便,当锥齿轮轴的齿顶圆直径Da≥130mm时,要在有齿端加15mm长的工艺头; 3、考虑铣齿时拉紧用CM中心螺孔与键槽的相互影响,当无齿轴端直径小于35mm时,要加30mm长工艺头; 4、考虑定位轴径上有外螺纹(如下简图中直径为d的轴径处),须在出锻图时在该轴径上增加5mm调质余量(双边)。 对格里森制齿轴综合考虑以上各种情况在一张图上表示如下: 下图中绿色线条表示为需要加的工艺头或工艺台阶, 二、格里森螺伞铣机床主轴简图(简图二)如下: 说明:主夹具可以拆卸、更换,但是每次拆卸、更换都要重新校正主夹具内孔及端面的跳动满足要求(<0.01mm);粗、精加工分台阶时要考虑主轴孔径的分布。 三、格里森制螺旋伞齿轮加工机床的切齿规范 以锥齿轮(简图三)为例: 四、工艺编制时的注意事项 1、粗车 (1)、粗车齿轮轴时,定位轴径处无螺纹、键槽时根据公司相关标准可仅放调质量;无齿端有C型键槽或定位轴径处有螺纹、键槽时除正常放调质余量外还要增加精车余量(精车余量一般要5mm),长度方向增加3mm工艺余量; 注:A、当锥齿轮轴的齿顶圆直径Da≥130mm时,要在有齿端加15mm长的工 艺头: B、考虑铣齿时拉紧用CM中心螺孔与键槽的相互影响,当无齿端轴端直径小于35mm时,也要加30mm长工艺头。 (2)、粗车齿轮轴时,由于铣齿衬套整数部分都是0、5,因此当零件定位处有螺纹、键槽时,除正常的放调质量以外,相应尺寸还要增加5mm精车余量。 (3)、粗车齿轮时,定位孔径放余量(调质量+1mm),其余各处根据公司相关标准仅放调质量; (4)、验算安装距:须S0≥S, 若不满足上式,根据公式L=S-S0,S=[(/2)+8] /tan(δf)计算安装距增加量L, ——选用的铣齿衬套的内孔直径向上圆整,δf——根锥角 S0——图纸上理论安装距 根据计算结果,留工艺搭子,工艺搭子可暂不车出,再根据(1)、(2)正常放余量。 2、超声波探伤 在齿部区域内的材料不允许含有夹渣、气孔、粗晶等现象。 3、热处理工序调质 (1)、为防止在铣齿时打刀、粘刀和损坏齿坯,要求调之后的硬度为HB200~240,最高不能超过HB260; (2)、允许硬度在齿部全齿高 H+10mm范围内保证; (3)、在切齿加工区域内不允许有硬度不均的现象 4、精车 (1)、精车齿轮轴时,定位轴径(直径为φ120mm时除外)处无螺纹、键槽时可直接车至φ(d+1)mm;定位轴径(直径为φ115mm、φ120mm时除外)处有螺纹、键槽时精车至φ(d+6)mm,其余外圆各处正常放精车余量,定位台阶面放磨0.2mm;在无齿端钻、攻CM中心孔深30mm;无齿端有C型键槽时轴向放精车量;有齿端工艺头保留并车光; 无齿端CM中心孔标准: 注:当轴径尺寸较小,拉紧螺孔影响轴径强度时,可减小一档规格或在工件上增加工艺头。 (2)、精车齿轮轴时,如果需要工艺搭子时,根据粗车时安装距的验算结果,车出工艺搭子,工艺搭子可按简图(一)车至尺寸; (3)、定位轴径为φ120mm时,无论该段轴径上有没有螺纹、键槽,应直接车至φ126.5mm,磨削该段轴径时直接磨至φ126mm;定位轴径为φ115mm时,当该段轴径上有螺纹或键槽,应直接车至φ126.5mm,磨削该段轴径时直接磨至φ126mm。 (4)、精车齿轮内孔时,内控可直接车至φ(D-1)mm,定位内孔端面放磨0.2mm,台阶面与内孔端面的距离车至图纸尺寸。 5、钳 按照下图打起吊螺孔,前端凹坑内起吊螺孔为热处理要求,背锥台阶圆上起吊螺孔为铣齿用,但注意背锥上起吊螺孔不能影响齿加工。 6、磨 (1)、磨齿轮轴时,磨定位轴径至或,根据实际选用的定位工装确定;擦光定位台阶面0.1mm; (2)、磨齿轮时,夹前锥端,磨定位内孔至,擦光定位端面0.1mm。

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