提高公路工程造价的准确性研究.pdfVIP

龙美华 ：提高公路工程造价的准确性研究 提高公路工程造价的准确性研究 龙美华 f湖南众智工程咨询有限公司湖南 长沙 410004) 摘 要：讨论公路工程造价中出现的一些常见问题，提 出合理编制工程造价的措施和方法，可为相关项 目提供参考和借 鉴依据 关 键 词：公路工程造价 ；预算；方法；措施 一 、 辱l言 修改的方法来加快设计进度。图纸在审查过程中所作的一些修改， 公路工程造价是公路工程建设的重要组成部分。公路工程造 设计人员没有及时通知造价人员，造价工程数量也就没有跟着图 价分为预算造价、确定造价和实际造价三个阶段 ，其中预算造价尤 纸做出相应修改，结果造成造价工程数量与设计图表数量不一致。 为重要。预算造价是指在签定工程建设承包合同以前的投资决策 3．项 目漏计 阶段和设计阶段对工程造价的预算 ，包括投资估算、初步设计概算 由于造价人员没有注意图纸的总说明和一些图表的说明，造 和施工图设计预算。投资估算是工程可行性研究报告的重要组成 成说明中须考虑的项 目或数量的漏计。如某桥梁图纸说明数量表 部分，是项 目决策的重要依据之一，其准确与否将直接影响到建设 中的数量为半幅桥梁数量 ，造价人员没看说 明就直接采用表中数 项 目决策的准确性 ；初步设计概算是初步设计的重要组成部分，经 量进行计算，结果漏计半幅桥梁的造价。也可能出现漏计整座涵 批准后是工程项 目投资的最高限额 ，其准确与否将影响工程造价 洞、小桥或通道的造价费用等情况，漏计现象较为普遍。 的合理性和有效性 ，甚至影响工程建设的顺利进行；施工图设计预 4．费用多计 算是施工图设计的组成部分，经审核后是编制工程标底的依据。只 南于有的造价人员对定额的某些内容理解不好 ，造成多计项 有准确编制公路工程预算造价，才能对建设项 目作出正确的决策， 目或数量 。例如水中钻孔桩钻孔长度按桩长计算就多计了水中部 合理确定和有效控制工程造价。 分的长度 ，因为灌注桩成孔定额的工程量只能计算设计人土深度； 二、现阶段公路工程造价控制中存在的问题 计算清除表土费用又多计算了其上的除草费用，因为清除表土和 (一)对基础资料调查工作不蟊视 除草定额不可同时套用。 由于有的设计部门重设计、轻造价，大多数工程项 目外业调查 5．重复计算 没有安排造价人员参加。造价人员基本不了解工程现场情况，对砂 有的造价人员编制造价文件时，没有按照一定的顺序(例如桥 石等材料的料场位置、运距、运输条件、运输是否要过收费站、生产 梁工程按从上部结构到基础的顺序)进行计算 ，容易出现前面已计 量、产品质量以及借土、弃土场的位置和运距等情况不熟悉，对一 算的项 目到后面又计算一次 。例如有些造价人员在编制一座空心 些临时便道、便桥、电力等临时工程的设置也不清楚，使得编制的 板桥梁造价时就出现前面计算了空心板砼和钢筋，到后面又重复 工程估算、概算、预算数据与实际不符。 计算了一次的现象。 f=)工程数量不准确 {三)定额套用不准确 在编制估算、概算或预算过程中，经常有T程数量不准确的情 现行的公路_T程概(预)算定额中有些定额有一定的适用范围。 况，其原因很多，归纳起来有以下几种。 例如概算定额的涵洞扩大定额只适用于厂矿、林业等道路 。但有的 1．图纸本身数量不准确 ，造价工程数量也随之计错 造价人员为了方便，将它们用于高标准公路概算上；有的造价人员 由于有的设计人员经验不足 ，或者粗心大意 、赶任务等原因， 在计算桥台盖梁预算时，采用墩、台帽定额 (图纸叫台帽)，这样不准 造成设计图表不完善、表述不清楚甚至出现图表数量错误 ，而造价 确 ，应采用盖梁定额，因为墩、台帽定额没有考虑底模板费用，但桥 人员未能识别其错误，便直接采用错误的图表数量编