基于TIN的地面沉降模型实施地形图高程改正的实践.pdfVIP

浙江测绘 2008年第 2期 ·41 · 基于TIN的地面沉降模型实施地形图高程改正的实践 余新朝 (余姚 市规划测绘设计院，余姚 315400) 摘 要 ：介绍 了余姚市城 区大比例尺地形 图高程改正项 目的实施 ，通过分析余姚市地面沉降的情况 ，提 出了基于TIN 的地面沉 降模型实施高程改正的思路 ，并就项 目的具体实施进行 了简要剖析。 关键词 ：地面沉降；高程改正；沉降模型 行实时更新 。由于近年来的地面沉降，导致 l：500 1 引言 地形 图数据高程精度损失严重，影响了城市规划及 地面沉降是指 由于 自然因素或者工程建设、地 工程建设的实施。 下水开采等人为活动引发地壳表层松散土层压缩 ， 2006年 10月余姚市规划局组织实施了 《余姚 导致地面标高降低的地质现象。地面沉降是发生在 市城区四等水准复测》项 目，对城区现存一级控制点 平原地区缓变性的一种地质灾害，具有分布范围广 、 进行了高程复测。通过对复测前后控制点高程的对 累进性和不可逆的地面变形特点，它的危害 。主要表 比，发现由于地形 的沉降导致控制点受到不同程度 现在五个方面： 的沉降，沉降范围一般在 6—16cm之间，少量地区 (1)加剧洪涝灾害 ，降低防洪排涝工程的效能。 接近20cm，平均沉降约 10era。通过对沉降量进一步 地面沉降使地面标高降低 ，在相同洪水位下。淹没的 分析，发现不同区域由于所处环境不同，地面沉降具 范围增大，淹没时间延长，由于地面与潮水位的差值 有分布不均匀的特点，如以农 田为主的开发强度较 减少，会造成 已建排涝工程排涝能力降低。 低 的地区，地面沉降相对较小 ，而居 民地稠密、交通 (2)影响滨海平原城市规划建设和防洪调度。 干线等区域沉降量相对较大。 地面沉降致使地面高程损失 ，城市各类工程建设、道 由于余姚市城区城市规划与工程建设项 目较为 路交通建设等必须填高地面高度 ，增加了工程成本。 频繁，而地面沉降导致现有地形 图高程精度严重受 同时地面沉降使波及范围内的水位标高失真，很多 损 ，已不能满足规划管理与城市建设工作的需要 。为 地段出现了水流从低水位向高水位流动 的假象，有 配合余姚市规划局做好新高程成果的启用工作 。改 关部门不得不对水位标尺经常进行重新标定校正 。 变相关工作受地形 图高程精度影响的被动局面 ．亟 (3)降低城市排污能力。滨海平原各城镇多系 需研究出一套切实可行、设计周密的方案，对余姚市 采用雨污合流的城市排污系统，地面沉降使排污 口 主城区 1：500地形图高程实施高程改正。 高程与河水位的高差减小 ，重力排污失效 。河水倒 3 方案研究 灌 ，造成市区路面积水 ，甚至沿下水道涌人居 民住 宅 ，导致水患。 3．1高程改正原理 (4)引起农 田的渍害，土质恶化。在低洼地区农 田大面积渍害 ，土质恶化 ，产量下降。 传统的高程改正主要是 以水准复测成果为依 (5)减小桥梁净空，影响通航能力 。增加运输成 据 ，拟合大地水准面，解算 出一个统一的高程改正常 本。 数 ，通过改正常数与原有高程数据相加 ，得到改正后